首台无轨电车3个月完成改造
我不是药神，但我能让新西兰退休老翁重返青春
“真的很惊讶，这么短的时间，你们居然让惠灵顿‘退休’的无轨电车‘重获新生’！”看着已“变身”纯电动客车的无轨电车，新西兰NZ BUS公司总经理Zane Fulljames兴奋地说。
新西兰60台“退休”无轨电车中的首台车辆完成改造，变为纯电动客车继续服务当地居民。而实现这一“神来之笔”的主角，正是来自中国中车的技术团队。
在新西兰惠灵顿，无轨电车是主要的城市公共交通工具之一。2016年，惠灵顿一批60台无轨电车因使用年限到期，面临“退休”。考虑到购置新车成本较高，当地政府决定对这批旧车进行升级改造。
“最开始这批车被交给了一家公司，但两年多时间，改造一直没有成功。”Zane介绍，2018年4月，中车电动成为了他们的新合作方。该公司此前为惠灵顿首条纯电动双层巴士线路成功定制了车辆底盘，由此获得青睐。
接到新西兰的订单后，中车技术团队结合当地实情，提出将这批14米三轴无轨电车改造为纯电动汽车的方案。首台无轨电车只用了3个月便完成改造工作，上线运营。
改造后的车辆拆除了“受电弓”并加装电池组，使得车辆行驶不再被电缆线限制。同时，技术团队还将原车整个高压系统进行换装，更换了仪表台。为车辆量身定制的充电体系和配套建设的充电设施，确保车辆能正常运营。
“无轨电车的改造工作并不像传统车辆改装那么简单，完全是一次‘大换血’。”中车电动新西兰技术项目经理黄一峰表示，这次车辆改造的难点是需保留其传统的低压电器，如车内外灯饰、残疾人踏板、车门开关等。“对接和融合做不好可能影响整车性能和安全。”
“最重要的是，我们把它的电驱系统换成了中车电动最先进的‘T’动力，等于给车辆加装了强大的‘心脏’，可以为车辆提供强劲的动力和控制能力。”对于车辆的动力系统，黄一峰十分自信。
“最差”路况下仍获最佳测试结果
按照新西兰有关规定，车辆上线运行必须经过法规认证，完成测试。今年5月，改装后的车辆顺利通过当地法规认证，正式进入测试阶段。
新西兰多为丘陵地貌，地势起伏不平，道路也随地形地势而修建，没有刻意取直或修高架桥。这种路况对车辆，特别是车辆的动力系统本身就是较大考验。但测试时，中国技术团队仍选择了“最差”路况的路线。
经过测试，改造后的车辆最高车速达到72千米每小时，最大爬坡度为25%，爬坡速度达到25千米每小时，在19%的坡度上能以35千米每小时的车速稳定上坡。新车各项指标性能均超原车辆，但成本仅为无轨电车的三分之一。
“传统的14米三轴车，车身很重，油耗会比两轴车高出30%。经过测试，车辆将完全满足新西兰任何路况。”对于整车电耗及动力性测试结果，客户非常满意。
据悉，这批有轨电车将在2018年底全部完成改造，投入运营。根据评估，改造后的纯电动客车至少可以延长使用六到七年时间，将为惠灵顿政府节省近亿元(人民币)成本。
▼
近年来，大批中国企业积极响应“一带一路”倡议，将优势技术散播到全球。以中车电动为例，其先后为马来西亚、法国、白俄罗斯等“一带一路”沿线国家提供了绿色、节能、高效的公交车辆产品，致力于为全球提供具有中国经验的零排放公交解决方案。
◎最近关注
- ·【中国企业文化研究会学术部】关于举办 “第八届中国企业文化百人学术论坛”的通知2014-06-25
◎关注与推荐
◎培训与动态
 |
全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班圆满结束
2014年6月22—29日，由中国企业文化研究会主办，中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班，在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
 |
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
2017年4月26日至28日，由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题，深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突，研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例，为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出，加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业，广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命，也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去，大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神，深刻认识世界不同文明的共性和差异，自觉加强跨文化管理研究与实践，在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴，实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为，“一带一路”建设中，中国海外企业不仅是中国经济组织的代表，也是中国文化“走出去”的重要载体，要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验，培育了中国特色的企业和企业文化，中国经验不仅是中国的，也是世界的，要大力传播中国企业文化，与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法，探索和建立跨文化管理、文化融合的途径，努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局，开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌，为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授，中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授，上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授，中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙，中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华，交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流，为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。