【玉柴集团】]玉柴客车用中度混合动力总成是最有希望的
10月26日,由广西玉柴机器股份有限公司承担,上海海能汽车电子有限公司、天津力神电池股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海电驱动有限公司等5家企业协作的国家863课题“客车用玉柴中度混合动力总成产业化技术攻关”顺利通过中期检查。
会议现场
检查专家组由国家863电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚率队,来自武汉理工大学、同济大学、北京理工大学、山东大学、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国测绘研究院等9个单位的10名专家组成。
课题负责人工程研究院电控系统研发部技术总师周兴利向检查专家组详细介绍了课题的进展情况。
经过认真地现场检查和听取汇报后,检查专家组认为,玉柴及课题协作单位采用了“开发联盟”的研发机制,形成联合研发、优势互补、利益共享、风险共担的利益共同体,建立了规范的内部运行管理制度。课题立项后第一年、第二年按计划完成任务,成功开发出了发动机、电机、离合器、AMT一体化的动力总成系统,完成了3万公里的可靠性测试,取得了较好的节油效果。
王秉刚说,玉柴是制造发动机的企业,具备其他从事混合动力研发的单位无法比拟的优势。从一开始,玉柴的混合动力的基础就打得比较好。玉柴设计的混合动力系统整体比较紧凑,结构轻量化,预计批产后价格也不会太高,是最有希望的。
玉柴股份公司党委书记李天生表示,玉柴有能力、有实力做出行业里最好的客车用中度混合动力总成。
(杨明泽)
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本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
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本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。