【冀中能源】河北航空圆满完成2012年引机任务
河北航空圆满完成2012年引机任务
飞机运力和机队发展初具规模
近日,河北航空首架从美国波音公司直接引进的B737-800飞机顺利抵达石家庄国际机场。至此,河北航空圆满完成了2012年引机任务,现有飞机运力达到9架(其中,2架B737-800、2架B737-700和4架E190飞机),年旅客运输能力增至140万人次,为企业安全高效可持续发展,更好的发挥省属航空公司骨干作用奠定了坚实基础。
2010年6月29日,河北航空“借船出海”,租赁四川航空1架A320飞机和2架EMB145飞机,开始艰难起飞。随后,又湿租厦门航空3架B737飞机,借力实现快速发展。两年多来,在省委省政府、省直各部门和社会各界的亲切关怀和大力支持下,在国家民航局和地区管理局的指导帮助下,河北航空坚持“以安全求生存,以优质求发展”,扎实开展了“基础工程建设年”活动,苦练内功夯实基础,持续强化安全主体责任落实,深入推进安全体系建设,严密组织安全生产,杜绝了责任原因的航空事故征候和空防事件,未发生严重差错(含)以上不安全事件,连续两年得到民航华北局的通报表彰。经过不懈努力和积极整改,河北航空安全运行水平得到明显提升,在今年5月份的民航华北局综合安全检查评估中,公司最后综合得分91.61分,实现了由二类企业向一类企业的新跨越。截至今年9月底,河北航空已累计安全飞行33704.2小时、18214架次,运输旅客133万余人次、货邮1.22万吨、总周转量1.8亿吨公里,保持了安全平稳、科学发展的良好态势。
两年多来,河北航空不断创新发展模式,积极探索实施对外合作,认真借鉴国内航空公司发展的成熟经验,借助民航业内资源和力量加快发展。公司先后与国航、南航、东航、厦航、川航、天津航等航空公司开展真诚合作,赢得了业内在安全生产、运行管理、飞机引进等多方面的大力支持,重点推进了飞行、乘务、机务、航务等核心专业技术人才的招聘引进和资质能力培养,高标准完成了B737机型和E190机型的运行能力建设,退租了所有租赁飞机,顺利实现了向发展自有运力、开展自主运营的转型突破。目前,河北航空已拥有特业技术人员630余人,其中,飞行人员130余人、乘务人员260余人,工程机务人员190余人、航务人员50余人,关键专业技术人员的业务素质和专业技能不断提高,较好的满足了当前运行需要和今后发展的储备需求。
两年多来,河北航空持续深入推进服务质量体系建设,通过规范服务标准、优化完善服务流程、积极开展“星级服务窗口竞赛”活动等多种途径,切实提高航空运输服务保障水平,为旅客提供安全、便捷、舒适、尊贵的空中服务。两年多来,河北航空圆满完成了广西自治区党政代表团、内蒙古自治区党政代表团、河北省政府赴内蒙古考察团、 2012河北(香港)投资贸易洽谈会、“广东人游河北”等多次重大航班保障任务,赢得了各级领导和社会各界的一致好评。为进一步加快服务品牌创建,公司组建了“冀鹰示范乘务组”,与“郭娜陆地航空班”结为互帮共建班组,深入强化品牌意识和服务理念,全力打造上海、广州、成都等重点航线和精品航班,巩固良好服务品牌形象,努力把河北航空发展成为推介河北、展示河北形象的重要窗口。
两年多来,河北航空始终以服务河北经济社会发展为己任,以石家庄机场为中心稳步拓展航线网络,搭建了石家庄飞往国内主要城市较为完善的空中通道。开航以来,河北航空先后开通航线34条,通达上海、成都、广州、深圳、重庆、南宁、南京、福州、宁波、南昌、珠海、长沙、温州、杭州、桂林、三亚、海口、西安、合肥、银川、青岛、大连、呼和浩特以及秦皇岛、唐山、邯郸等31个国内大中城市和省内城市,极大方便了全省人民公务、商务和旅游出行,为我省改善发展环境、提升对外形象、促进经济社会发展作出了积极贡献。
当前,河北沿海地区发展规划加快实施,京津冀区域经济一体化融合发展、首都经济圈纳入国家规划,冀中南地区列为国家层面重点开发区域,这些不仅为河北更好更大更快发展提供了千载难逢的战略机遇,也为河北航空进一步加快发展提供了广阔舞台。河北航空将严格按照省委省政府的工作部署,进一步抢抓北京新机场建设重大机遇,切实提高综合保障实力,在确保持续安全的基础上,强力引机加快发展,力争到“十二五”末,实现自有机队规模达到20架左右、年旅客输送300万人次以上的运输能力,为建设“经济强省、和谐河北”再创佳绩、再立新功!
(河北航空有限公司 刘军)
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◎培训与动态
2014年6月22—29日,由中国企业文化研究会主办,中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班,在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。