宁高宁:企业创新发展需要打造科学的“动力系统”
导语 企业创新发展的“动力系统”,旨在以科学合理的“外部刺激”,最大限度满足员工的“内在需求”,最大可能激发员工的“动机”,从而产生工作的“动力”,推动企业的创新发展。 文 / 宁高宁 创新之道,唯在得人。根据心理学的观点,人的行为通常都是由某种动机引起的,而形成动机的条件不外乎两个方面:一是内在的需求,二是外部的刺激。两者之间,相辅相成,相伴相生。而企业要充分发挥人才作为创新第一资源的引领和支撑作用,就需要以科学合理的“外部刺激”,最大限度满足员工的“内在需求”,最大可能激发员工的“动机”,进而产生工作的“动力”。因而,企业创新发展需要打造科学的“动力系统”。以系统支撑发展,方能力引而不竭。 按照满足内在需求的不同和创新能力的高低,可以将企业创新的动力系统归纳为四个具有递进关系的类型,包括原始动力系统、立体动力系统、职业动力系统和信仰动力系统。如图1所示。 原始动力系统 从员工需求(即内在需求)角度来讲,原始动力系统主要是为了满足人们最基本的生存需求,按照中国人的说法就是“养家糊口”。从企业管理(即外部刺激)角度来说,主要是严格纪律约束下简单直接的物质激励,例如计件取酬。从推动创新能力角度来看,原始动力系统是最弱的。这是人类最早产生的动力系统,存在乃至占主导地位的时间也最长。 上个世纪八十年代,在广东等沿海省市存在着数以万计的制衣制鞋工厂,几乎都是采取这种原始的动力系统。几百万来自全国各地的产业工人们经过简单的技能培训后,在近乎严苛的考勤管理下,按照标准化流程从事高强度快节奏的工作,以件计酬,按量付费,多劳多得,少做少拿。在这种动力系统下,员工更像是流水线上的“零件”,有如卓别林在《摩登时代》里的角色,需要更多的“动手”而不是“动脑”,更强调“纪律性”而不是“创造性”,所以这种动力系统对企业创新的支持力度非常弱。 立体动力系统 从员工需求角度来讲,立体动力系统的涵盖范围更广,从最基本的生存需求延伸到安全需求、社交需求乃至部分更高层次的方面,但仍然是以物质层面的满足为主。从企业管理角度来说,企业需要采用包括多维度、系统化的激励机制设计和多种激励及奖惩手段来满足该系统中员工的需要,但主要实现形式仍以物质激励手段为主。从推动创新能力的角度来看,立体动力系统仍然较弱。 立体动力系统是被认为符合现代“经济人”特征的企业管理和激励体系,甚至有部分人认为这就是当下最好的动力系统,但是对推动创新的作用却不是非常明显。因为这种动力系统,仍然是以满足员工的经济需求为主要目标,以物质激励为主要手段,极有可能面临“边际效应递减”的问题,和形成“依赖成瘾”的现象。员工依然会较为重视中短期可预期的物质回报,很少愿意为了较长周期和较大风险的企业创新工作投入时间、精力和资源。 职业动力系统 从员工需求角度来讲,职业动力系统主要是为了满足人们作为一名企业成员的自我尊重和认可的需求。从企业管理角度来说,主要以荣誉激励、信任激励、授权激励等精神激励手段为主。从推动创新能力角度来看,职业动力系统相对较强。 职业性一般包括职业理想、职业态度、职业责任、职业技能、职业纪律、职业良心、职业信誉、职业作风等多个方面。当然,职业性不是不讲物质回报,而是在此基础上有了更高的追求。当企业员工收入达到一定程度后,对当下收入的在意和计较程度就会明显下降,这个时候更多体现出来的是员工的职业性,员工更多关注的是对自我的挑战、自我的探索、自我的专业的追求。拥有许多具有很强职业性员工的企业,组织会变得非常稳定,文化变得更醇厚,更友善,更有韧性,更有可依赖感。在这种组织里,追求创新具备了更多的可能性,会得到更多的包容和鼓励。但由于这种职业性随之而来的稳定性、规范性和自觉性,对创新的激发和推动作用在某种程度上会受到限制。从企业本身来讲,当企业发展到了某一个阶段,这种动力系统就会随之产生。 信仰动力系统 从员工需求角度来讲,信仰动力系统主要是为了满足人们自我发展和实现的需求。从企业管理角度来说,主要是要形成一种与之相适应的企业文化的培育和发扬。从推动创新能力角度来看,它是四个动力系统中相对来说最强的。 信仰通常表现为一种强烈的信念,乃至一种对某个事物的固执信任。在企业里也可以理解为一种情怀、格局、价值观,愿意用较长时间的投入去实现一个更大的追求,让自己的人生经历更丰富多彩、更有意义。习近平总书记指出:“人民有信仰,民族有希望,国家有力量。”信仰作为人类社会最伟大的一种力量,它所展现出来的能量常常创造奇迹。回顾我们中国历史,长征精神、大庆精神、“两弹一星”精神无不闪耀着信仰力量的光芒。放眼海外,苹果公司的乔布斯、太空探索技术公司的马斯克都是对科技有着近乎偏执的信念。 综上所述,打造一个良好的企业创新转型动力系统,需要上述四个“系统”协同发力。如果参照马斯洛的需求层次理论,可以看到这四个动力系统基于满足内在需求的不同,形成了一个由低到高的递进关系,对创新的推动力也在逐步增强。前面的动力系统构成了后面的动力系统发展升级的基础。但人的内在需求是多种多样的,多数人的需求结构是很复杂的,在每一时刻都会同时有许多需求在发挥着影响,而不会是单一的需求支配着人们的行动。 关于作者 | 宁高宁:中国中化集团董事长 文章来源 | 本文节选自《清华管理评论》2018年7-8月合刊文章《企业创新转型的动力系统》
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- ·【中国企业文化研究会学术部】关于举办 “第八届中国企业文化百人学术论坛”的通知2014-06-25
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◎培训与动态
2014年6月22—29日,由中国企业文化研究会主办,中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班,在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。