【玉柴集团】四月份，玉柴股份产品市场销售整体趋好
一季度，国内发动机行业经历了整体下滑。这个“春寒”虽然来得猛烈，但素来以自强不息、精耕细作市场而闻名的玉柴显然没有被它吓到，4月份产品市场呈现出一系列令人振奋的好消息。这正好验证了行业对玉柴的评价：“市场越困难，玉柴越从容。”
卡车动力：订单多 轻重平台各开花
4月份，玉柴联合东风柳汽、联合卡车、北奔等整车厂，在西安、深圳、内蒙古等地举办系列产品推介活动，收到不错反响。其中，在集瑞联合卡车举行了主题为“U你所享 V利十足”的港口牵引车上市发布暨新U系列客户见面会上，玉柴一举收获327台订单。
从卡车市场来看，本月亮点颇多，一是斩获配套出口越南整车的250台YC6MK重型发动机单子，二是搭配玉柴YC6K的联合卡车V平台运煤车夺得130台单子；三是20台配装玉柴YC6A国4发动机的东风自卸车在江西成功交付用户，四是玉柴国4轻机成功导入吉林市场，五是YC4EG配套水泥搅拌车专用发动机正式进入批产阶段。
从产品分析，本月玉柴卡车动力产品销售不仅重机YC6MK、YC6MKN、YC6L、YC6A、YC6J走俏，轻机产品YC4S、YC4EG也一路猛进。其中，重机方面，搭载玉柴YC6MK的东风柳汽M7成为本月不折不扣的明星。据广东河源柳汽经销商路安公司的消息称，当地一名客户刘老板今年3月28日购买的东风柳汽M7重载版配玉柴YC6MK400-40的6X4牵引车，在跑货运的过程中，车子油耗跑出了令人难以置信的“2元一公里”水平。该事件再次证明“东风配玉柴，财源滚滚来”这句话不是吹出来的。轻机方面，不仅成功挺进吉林市场，而且据来自东风的消息称，自去年年底配套多利卡以来，市场反应良好。
另外，东风专用汽车底盘有限公司总经理郑华、北汽福田汽车股份有限公司工程车长沙汽车厂厂长助理陈旭、力帆时骏集团总裁马李斌、安徽江淮汽车股份有限公司轻型商用车制造公司总经理查保应等到玉柴洽谈合作，为玉柴的卡车动力销售带来了满满的信心。
客车动力：市场渐回暖 大客喜频传
4月，除了东风汽车股份有限公司党委书记兼副总经理丁绍斌、重庆恒通客车有限公司董事长谢跃红、中通客车控股股份有限公司总经理孙庆民、东风襄阳旅行车有限公司总经理李争荣、昆明双誉城乡公交有限公司总经理任荣等到访玉柴，洽谈合作等振奋人心的消息外，大客市场的喜讯可谓给一季度走低的客车动力销售打了一针强心剂。
4月初，从福田欧辉现场传来好消息：搭载玉柴YC6LN-52、YC6MKN-50发动机的福田欧辉12米公交车顺利通过北京八方达客户的静态评审。4月3日，玉柴股份又喜获150台YC6MK出口沙特重机单子。据销售部门称，此订单的获得，是玉柴在重机市场夹缝求生、兵出奇招的结果，它为2015年玉柴攻打重机市场打了坚实的基础。
船电动力：忙推大船电 对外合作多
从3月持续到4月，玉柴船电动力推介会在大连、长沙、重庆等地一场接着一场，大船电产品纷纷亮相。其中，本月12日~13日，2015年玉柴大船机产品推介会分别在江苏省扬州市、泰州市举办。此次推介会，玉柴主要向到场嘉宾展示YC6CL1035L、YC6TD600L、YC6T450C三款大功率船机。
近年，玉柴大功率高速机逐步导入市场，以其低油耗、高可靠性、高性价比等特点得到用户认可。2014年，玉柴大船电销售超7000台，同比增长达到10%。
对外合作方面，3月份的最后一天，玉柴和中铁二十局集团有限公司在陕西西安签订战略合作协议。根据协议，双方将在发电机组、工程机械、物流贸易等领域展开全面合作。此次签约对玉柴意义重大，它对玉柴发电动力切入行业大客户市场会产生一个示范带动作用。
另外，4月中旬，英国某公司总工程师、中国区采购经理到玉柴洽谈合作。该公司希望将玉柴120马力以下满足Tier II排放标准的船机推往英国市场。
玉柴联合动力配套136米加气趸船的“蓝鲸”NK系列发电机组通过江苏海企港华燃气发展有限公司的验收，将于5月交付。据了解，玉柴联合动力是国内首家同时完成集体船机、GVU的CCS认证的企业，技术实力处于国内领先水平，NK系列发动机产品排放达标国5标准。
通机动力：8款产品入国家农机补贴目录
根据农业部发布的农机鉴〔2015〕50号《农业部农机试验鉴定总站关于2015年第一批部级农机推广鉴定审核情况的通报》，玉柴股份YC4A140L-T23和玉柴动力YCD4J11T-70等8个产品型号通过农业部第一季度的农机推广鉴定。这意味着YC4A140L-T23等8款产品获得了国家农机补贴资格，势必会拉动其销量上涨。
零部件配套：零部件配套逐渐“走出去”
零部件配套方面，玉柴配司与江铃汽车股份、东风柳州的配套合作取得进展。
最后，用玉柴股份总经理吴其伟跟来访客人交流时说的一句话做个总结：“市场形势不好，对玉柴未必是坏事，现在正是我们静下心来调整的大好时机。”
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2014年6月22—29日，由中国企业文化研究会主办，中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班，在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
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2017年4月26日至28日，由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题，深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突，研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例，为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出，加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业，广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命，也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去，大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神，深刻认识世界不同文明的共性和差异，自觉加强跨文化管理研究与实践，在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴，实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为，“一带一路”建设中，中国海外企业不仅是中国经济组织的代表，也是中国文化“走出去”的重要载体，要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验，培育了中国特色的企业和企业文化，中国经验不仅是中国的，也是世界的，要大力传播中国企业文化，与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法，探索和建立跨文化管理、文化融合的途径，努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局，开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌，为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授，中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授，上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授，中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙，中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华，交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流，为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。