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【首钢集团】做好厂东门迁建 打造首钢北京新产业园区特色景观

来自:首钢集团     时间:2015-05-11


    

    作为北京市长安街西延长线上的重点工程之一,首钢厂东门迁建项目将于5月25日启动。厂东门是首钢的标志性建筑,见证了首钢改革创新、搬迁调整、转型发展的风雨历程,凝结了首钢人的深厚情结。我们要组织好、落实好首钢厂东门迁建项目的准备、组织、宣传、施工建设等各项工作,把厂东门新址建设成长安街西延长线上具有绿色生态示范展示和工业遗产转型升级特色的城市公共活动休闲区,打造成新首钢高端产业综合服务区的精品力作,塑造成凝聚首钢人回望历史、开创未来深厚感情的心理地标。

    一、厂东门有着悠久的历史,寄托着首钢人的深厚情感

    厂东门历来是进入首钢的交通要道,伴随着首钢风风雨雨几十载,与首钢荣辱与共、息息相关,从1919年石景山炼厂建成到落入日本侵略者之手,从被国民政府接收到成为共和国的钢铁企业,从实行承包制到全国钢产量第一,从搬迁调整到转型发展,厂东门见证了首钢报效祖国钢铁工业的奋斗足迹,寄托了首钢人热爱首钢、建设首钢、祝愿首钢的无限深情,延续了首钢世世代代、生生不息的文化传承。

    从1947年有记载以来的第一座厂门,到1992年建成的这座仿古式建筑,首钢厂东门历经多次修缮和改造,有无数首钢人和车辆经过这里,把令人称道的首钢精神和挂着首钢标志的产品带到全国乃至世界各地;有很多国家领导人、国内外专家、学者通过这里为首钢带来了关怀、政策和指导;有无数首钢人带着满腔热情坐上班车经过这里奔赴渤海之滨、太行山脉、白山黑水。这些不同时期的厂东门见证了首钢发展的风雨历程,成为首钢特有的符号、企业历史的坐标,更成为首钢递向世界的名片。

    二、厂东门迁建是首钢北京新产业园区开发建设的重要项目

    对首钢人有着特殊意义的厂东门进行异地迁建,这是首钢人为了“绿色奥运”的庄严承诺,也是首钢北京新产业园区开发建设的重要项目。

    2001年7月13日北京申奥成功,正在首钢为此上下沸腾、欢呼雀跃的同时,建设“绿色奥运”的脚步也日渐加快。2005年,国务院批复首钢搬迁调整方案,从此首钢陆续停产搬迁、建设新基地、重组新钢厂,一切工作都在一步一步、有条不紊地进行,首钢人凭借着敢于争先、一往无前的进取精神,谋求首钢钢铁业更大的发展。

    伴随着首钢老厂区的停产,新首钢的建设也被提到议事日程。早在《北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《加快西部地区转型发展实施意见》中,北京市就做出了将首钢老厂区建设成为“新首钢高端产业综合服务区”的战略定位。而在《北京城市总体规划(2004—2020年)》确立的“两轴两带多中心”城市空间结构中,新首钢将处于西部发展带和东西轴——长安街延长线的结点位置成为连接门头沟、石景山和丰台三区的枢纽。

    为了留住首钢人情感寄托的厂东门,首钢总公司党委领导在参加北京市、区及各委办局会议上曾多次提出保留首钢厂东门的意见。经过北京市政府与北京市规划委员会、首钢总公司及相关文物部门多次研究,充分考虑厂东门在首钢人心中的地位和首钢人的情结,最终于2013年2月21日在北京市新首钢高端产业综合服务区发展建设领导小组第一次会议上作出决议:对厂东门实施异地迁建。这是综合考虑了各方因素后的最好解决方案,既保留了首钢厂东门的原貌,又将其作为新首钢的一部分继续承载首钢人的深厚情感。

    三、迁建后的厂东门将成为首钢北京新产业园区的特色景观

    首钢厂东门异地迁建凝聚着北京市及首钢总公司的不懈努力和对职工深厚情结的尊重、支持,凝结着全体首钢人对首钢的无限热爱和对首钢未来的无限憧憬。首钢总公司将她作为新首钢开发的一项重要工程,经过慎重研究、反复设计,最终形成现在的厂东门迁建项目。

    厂东门的新址坐落在长安街西延长线与晾水池(群明湖)东路交口的东北角,在原脱硫车间、已拆除的精品棒材车间西部区域,北侧是焦化厂、群明湖,西侧是制氧厂、庞村。现厂东门长56.28米、高12.85米,新建成的厂东门将按1:1的比例原汁原味地保留。


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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。