【攀钢集团】做精钢铁 品质取胜

     8月27日，攀钢钒型材轧制首席工程师、钢轨研发技术带头人陶功明与徒弟范红平、朱华林一起做钢轨轮廓检测研究，以进一步优化钢轨断面尺寸的一致性，保障攀钢钢轨的高品质。
         陶功明说，一直以来，在攀钢最为艰难的时期，钢轨总是上演着力挽狂澜的奇迹。其原因就是，我们的钢轨始终保持高品质，是市场上的畅销产品。
         钢铁行业产能严重过剩，市场持续低迷，资源环境约束日益突出，既严重削弱了钒钛磁铁矿的经济性，更影响了攀钢产品的成本竞争力。如何突出重围？攀钢经济运行部负责人说：“‘强化结构调整，提高品种质量，打造核心产品，提升钢铁产业的盈利能力’，党委书记董事长署名文章为处于钢铁行业‘冰冻期’的攀钢“做精钢铁”作了科学定位。” 
        调结构 提升市场应对力 
         2015年，钢铁行业全面“沦陷”，攀钢更是“伤亡惨重”。原本在云南市场很“火热”的普碳钢也开始滞销。是什么原因让我们丢掉了这块市场？
         “云南钢管市场很火爆，但是他们使用的原材料大部分都来自昆明本地产的窄带钢。”经过调查，攀钢钒热轧板厂副厂长方淑芳找到了答案：那就是攀钢Q235B普碳钢虽然质量好，但是价格较高。
         只有疲软的产品，没有疲软的市场。只要满足了消费需求，产品就一定能够赢得市场青睐。
         攀钢钒迅速反应，按照市场、用户需求调整产品结构，组织研、产、销协同开发出了适应云南市场的低压力制管用钢，并以高品质迅速占领了昆明窄带钢市场30%的份额，提升了攀钢在云南市场的话语权和主导权。
         “市场标准就是工作尺度”，市场需要什么就研发什么，市场需要什么就生产什么。
         “PG5钢轨作为超级耐磨钢轨，不仅可以进一步提高重载铁路钢轨使用寿命，还能有效提升铁路运输效率。”研究院重轨及铁路用钢研究所重轨研究室主任邹明说，PG5在国外大量运用，但是在中国还是空白。
         为了抢占市场，邹明带领科研团队开始了PG5钢轨的开发。
         2015年8月，科研团队在完成PG5钢轨探索试验及批量工业试验后，成功将产品发往客户。
         一边找市场，一边按照需求搞研发。只有这样的研、产、销结合，才能让更多的“攀钢制造”占领市场。
         “主动做减法，加快淘汰落后产能，对扭亏无望的产业（产线）进行大刀阔斧的调整”，党委书记董事长署名文章为攀钢做精钢铁明确了路径。
         攀长特应声而起，围绕产品规划战略，实施产线整合调整，淘汰落后产能，着力打造特种合金生产线、工模具生产线、锻造生产线、钛材生产线、不锈钢棒线材生产线“五大核心”。
         攀成钢关停冶炼区及炼铁、转炉炼钢、提钒试验线、建材生产线、180轧管机组等落后产线，优化生产组织，确保产线结构调整增效，年折旧减少约1.32亿元。 
        提品质 增强市场竞争力 
         市场是公平的，也是残酷的，它从不相信眼泪。在钢铁市场竞争“白热化”的今天，想要抢占先机、赢得市场，最重要的就是用品质说话。
         2011年镀铝锌产品因质量问题导致滞销的场景，成都板材涂镀作业区副作业长谭勇至今记忆犹新。彼时，建成热镀铝锌产品专用生产线的初期，产品黑斑、锌流纹等质量问题集中爆发，用户质量投诉剧增，合同量陷入困境。
         但成都板材没有灰心，更没气馁，而是凭借多年生产镀铝锌产品的经验和技术基础，汇集专家、技术人员反复研究、讨论，经过技术改良和工艺进步，终于使产品质量趋于稳定。
         截至2015年8月底，攀钢电控柜用热镀铝锌产品发货量达到96083.704吨，继续3年保持国内市场占有率第一的“传奇”。
         这是对“用品质占领市场”的完美诠释。
         品种质量是企业生命，是企业发展的灵魂和竞争的核心。没有质量就没有品牌，没有质量就没有未来。
         多年来，攀钢对产品品质提升、品牌建设从来没有松懈过。因为品牌是产品高品质的体现、是企业发展的生命力所在、是产品在市场上立于不败之地的“定海神针”。
         攀钢钢轨就是这样的“定海神针”。攀钢钢轨在40年的发展中屡创奇迹：钢轨生产总量居国内第一；品种、规格在全球名列前茅；国内唯一获得钢轨出口免验的企业；国内唯一能生产百米轨的在线余热淬火生产线，并独家拥有完全自主知识产权；国内唯一一家生产60AT2、60TY1高速道岔轨的企业；钢轨出口到欧洲、美洲、亚洲30个国家和地区。
         “借力‘一带一路’国家战略，依靠科技的力量，从做大钢轨产量、做好钢轨新产品开发和做大海外市场三个方面，打造世界顶级钢轨制造商，培育世界顶级钢轨品牌。”对于攀钢钢轨的未来，攀钢钒总经理谢俊勇满怀信心。
         攀钢各单位在“树品牌”的路上，一直在努力。西昌钢钒以顾客为中心，集研发、制造、生产、服务为一体，努力生产出西南第一、国内一流的汽车板。
         攀成钢持续做好钛合金石油管的市场培育和推广应用，不断优化稳定工艺，形成国内领先的无缝钢管生产基地。
         成都板材结合市场重点做好电控柜产品的同时，加强家电料、结构钢等高附加值产品的开发。
         为了打造更多像钢轨一样在市场上叫得响、站得住的品牌，攀钢各单位按照“做精钢铁”的战略部署，全力打造以汽车板、无缝钢管、镀铝锌产品等为代表的重点产品，提升产品的盈利能力。
         “重点培育以重轨为代表的铁路用钢品牌，始终保持世界一流、国内持续领先；以高强汽车面板为代表的汽车钢品牌，成为西南汽车钢市场的主导力量；以钛合金石油管为代表的高品质无缝钢管品牌，形成国内领先的无缝钢管生产基地；以军工钢为代表的高端特殊钢品牌，建设我国最具核心竞争力的特殊钢制造商。”党委书记董事长署名文章为攀钢“做精钢铁”指明了方向。 
        强服务 扩大市场影响力 
         
         近年来，受国内钢铁产能严重过剩和下游需求不足的影响，钢铁市场进入“冰冻期”。如何在逐渐缩小的市场上打好“保卫战”的同时，逆流而上“扩张”更大的市场？答案只有一个：加强服务，扩大影响力。
         卖产品，更要卖服务。在这样的背景下，攀钢钢轨技术服务中心、攀钢钒顾客服务中心和西昌钢钒汽车板技术服务中心应运而生。
         巴西淡水河谷VALE公司自2008年采购第一批攀钢PG4热处理试验钢轨以来，累计采购4万余吨。产品买回去了，但是焊接技术却迟迟跟不上。
         了解到客户的需求后，年初，研究院铁路用钢研究所教授级高级工程师李大东主动出击，远赴南美洲为客户提供钢轨售后焊接技术服务。
         像这样的钢轨焊接技术服务，只是攀钢钢轨全周期技术服务中的一项。
         今年以来，攀钢以用户为中心，满足不同用户需求，提高用户使用效率，得到用户高度认可，抢夺了西南门业用镀锌产品、昆明窄带钢等市场。
         攀钢各单位纷纷行动起来，攀钢钒建立和完善用户需求分析档案，提高顾客异议、信息处理效率，以产品集约化、个性化、质量优化、成本优化为重点促进产品竞争力全面提升。
         攀长特充分发挥在军工新试、钛及钛合金、不锈钢、工模具钢等精品特钢领域的技术工艺优势和市场知名度，为客户提供优质服务，实现市场占有率和产品效益的提升。
         此外，攀钢积极为用户着想，开通网上绿色销售通道——积微物联网。
         “积微物联网自7月上线以来，钢材交易量已达6万吨，交易额破1亿元，在线平台客户达2270多家，吸引了金大华、兴攀、中兵等10多家企业入驻开设专场。”攀钢成都积微物联电子商务有限公司负责人谢海介绍说，积微物联电商平台运行以来，成交量活跃，交易量和交易额远远高于西南地区同行，已成为目前西南地区最大的钢铁电商交易平台。
         发展电商平台，实现线上线下互补，为用户在网上开通一条价格透明的绿色销售通道，也为攀钢提供更优质的全方位服务搭建了平台。
         “必须打破常规、苦练内功、强身健体，通过智能化、信息化、自动化、机械化等途径有效降低生产、运行和管理成本，着力提升产品及服务质量，坚决确保按期交货；必须有积微速成的思维和技能，把小事做精，细微之处见功夫，推动企业乘风破浪，扬帆远航”，党委书记董事长署名文章为攀钢勾勒出美好蓝图。在“做精钢铁”的道路上，攀钢将通过优质的产品和服务赢得客户和市场，不断提升“攀钢制造”的影响力和知名度。