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地铁企业如何强化订单班学生的文化认同?


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根据“国办发52号文”(即2018年7月13日国务院办公厅下发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》)的相关规定,在新一轮地铁建设规划中,国内共有29个城市符合申报条件。这就意味着,上百条轨道交通线路将进入或已进入建设期,线路总长超过3000多公里。按照目前地铁用人标准,每新建1公里地铁,需新增各类人员60-90人,因此地铁人员缺口达30万人次以上。


由于地铁行业的技术密集型特征,不少地铁企业都面临着需求与生源倒挂之惑,也因此在人员招聘方面绞尽脑汁、各尽其妙。这其中,与相关院校合作成立“地铁订单班”,是常用的一种模式。
                 
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何为“地铁订单班”?地铁订单班是各大院校根据与地铁公司达成的委托培养协议,按照后者用人要求(包含高考成绩、户籍、专业等)招收的“委培生”。一般来说,地铁公司提前两到三年将用人计划与用人要求告知校方,并委托大学招生、共同培养的一种方式,在此过程中,校方需按照企业提出的人才培养目标和知识能力结构,修订教学计划,组织教学。订单班均是经地铁公司面试、体检合格后由各委培院校择优录取,入学时和地铁公司签订就业协议,毕业时双方签订劳动合同。从这个意义来说,订单班学生类似于地铁企业的“准员工”性质。


订单班模式,为地铁企业解决人才紧缺问题,发挥了重要作用。以笔者所熟知的贵阳地铁而言,在地铁1号线首通段运营的2017年,公司就通过订单班招生近千人,为线路运营储备了人才力量。2019年,随着地铁线路的增加,公司又新招订单班学生685名,为未来发展奠定了坚实基础。


订单班学生作为企业重要的人才储备,思想单纯,缺乏真正的职场经验与人生阅历,对未来充满理想,对于地铁企业而言,如何才能强化其对公司的文化认同,为后期入职成为正式员工缩短适应期、增进粘合度?笔者通过相关案例研究,认为可以从以下多个方面进行着力。

文化与战略宣讲,建立第一印象感知


第一印象至关重要。与订单班学生的首次见面,除了要介绍公司的基本状况与福利待遇,更要着重描绘公司的远景蓝图、战略目标,宣讲我们的价值主张、管理特色与人才理念,这样一方面可以建立订单班学生对企业的第一感知,也可以让他们审慎考虑个人职业发展与企业未来前景的契合度,从而提前作出取舍。在这方面,贵阳地铁做出了很好的探索。每年的校招和订单班见面会上,以公司领导带队的招聘团,都会到学校与学生面对面,阐述贵阳地铁的“生态之道”,向“准员工”们展示其独特的文化感召力。

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办公环境观摩,加深职场情景体验


耳听为虚,眼见为实。要想让未来的员工们,对现代职场生活有着更直观的感受,对公司文化有着更深切的体悟,不妨组织一场公司观摩之旅。通过办公环境的观摩体验,通过公司文化墙的视觉触及、员工行为举止的观察接触,以及食堂餐饮的味觉享受,让这些现在的学生、未来的人才真正融入到现代化的职场情景。

老员工见面沟通会,体悟最鲜活的职场成长



不定期组织订单班学生与公司老员工的见面沟通会,聆听老员工的职场成长之路,以及在企业工作的真实感受。通过现身说法式的鲜活案例,让学生们树立职场成长的坐标,将对未来的热望与企盼,激活成一往无前的奋进动力。

让企业文化注入班级课堂,培育职业精神

开展地铁订单班的重要内容之一,就是要将地铁企业的核心价值观带入到学生的日常学习和生活中,将企业的文化元素注入班级课堂,创造和模拟企业情境,培养学生竞争意识、团队合作精神和抗压能力,使学生能尽快适应适应企业的需要。让学生能尽早感受企业“能者上、弱者下”的社会现实,尽快跟社会接轨、跟企业接轨。这种提前植入,能够更早让企业理念在这些“准员工”的心中生根发芽。

一线工作见习,了解工作状态与专业技能

一线现场永远是锻炼人才的大熔炉,企业可根据阶段性需要,让订单班学生参与到一线实践工作。这种现场观摩、见习、实操,一方面能够让学生们提前了解到所需掌握的专业技能与工作要领,以“知不足”促进后续的针对性学习;另一方面,通过融入现场情景,零距离感受工作中的苦与乐,能够更真切认识到工作的价值与意义,从而提升对职业的使命感与责任感。

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文化活动参与,以融洽的团队氛围引凤来仪


调查表明,在决定新员工是否愿意留在公司的众多因素里,团队氛围是至为重要的一项。对于订单班的“准员工”们,地铁企业有必要根据实际情况,让其参与到公司的大型团队活动之中,提前感知并融入公司的团队氛围。一场活泼愉悦的团队拓展,能够让他们感受到团队成员之间的和谐友好与互帮互助;一次朴实无华的社会公益活动,能够让他们体悟到团队的责任、善行与社会担当;一场激情满怀、觥筹交错的企业年会,能够让他们共同分享到团队胜利的喜悦与成长的声音……

无时不在的信息传播,让关切变成一种习惯


作为公司的“准员工”群体,地铁企业对待订单班学生,有必要通过各种信息渠道,与之建立一种情感黏度。一方面,通过各种信息传播载体,学生们能够每时每刻都能了解到公司的最新动态,久而久之,关注公司信息就会成为一种习惯;另一方面,地铁公司也能通过各种沟通渠道,向学生们表达对他们的殷殷关切之意,让学生们无时无刻不在感受着企业大家庭释放的默默温情。

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对于每一位即将进入职场的人来说,找到一个成长可期、价值可见、氛围和睦的职场平台,是一种极大的幸福。而对于地铁企业而言,基于订单班群体的特殊性以及对于人才战略的重要意义,更应在强化文化认同方面做出更多的实践尝试。须知,尽管地铁的建设模式已日渐成熟,但地铁事业的可持续发展模式还有更多探索与创新的空间,而其中起决定性影响的是人才。只有以文化为引领,以人才为驱动,不断强化人才对企业的文化认同,才能推动我们的事业迈向更美好的明天。


 夏中华

来源: 企业文化评论 

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。