值得重视！库存管理存在的三种损失
库存是企业资产的一种形式，企业拥有库存，从资产负债表上，没有任何损失。
但对于制造型企业来说，库存积压问题始终是行业难题。大量成品一旦销路不畅，很容易就会让企业陷入库存危机，甚至引发资金链断裂的悲剧。
具体表现为三个层次的损失：
第一层损失
库存占用企业流动资金，增加资金成本和经营风险。
库存挤占企业流动资金，按照流动资金贷款利率4.5%年利率计算，每年成本是非常大的，这个年利率，和市场的平均利润率大致相当。
根据我们的经验，中国市场的平均净利润率大约在4％左右，因此，库存占有流动资金的成本相对于企业的利润来说，是很大一笔支出。
库存的升高还可能导致现金断流，引发企业的经营风险。库存降低，则降低了对整个供应链资金的占用，有利于企业快速扩大经营规模。
第二层损失
从精益运作角度，过量库存引起巨大浪费。著名的丰田生产方式总结了企业存在的七大浪费，其中，库存引起的浪费最大。
丰田生产方式创始人大野耐一总结过量库存导致的浪费包括：假设库存商品超过需求，就得盖仓库，增加搬运工，把产品运到仓库去储存一段时间再发货，而不是直接发货给客户。
存在库存就需要增加库存管理和维护费用，防止库存商品被盗或者受损，增加库存维护费用；
一旦设立了仓库，就要有仓库管理部门，就需要花费相当数量的管理工作；当库存超过一定限度后，就会有人想着引进昂贵的计算机来管理库存。
库存大，库存物料种类多，容易导致库存数据不准确，出错误。库存数据不准确，就会发生缺货，导致错误决策。
上面所说的都是过量库存引起的浪费。由此看来，由无效劳动和过量库存引起的浪费绝对不能忽视。
浪费将把销售额中仅有的百分之几的利润吃掉。库存的第二层损失主要来自企业内部，表现在库存上升引起企业内部运作的复杂和混乱，从而导致运作成本的增加。库存的第三层次损失则主要来自企业外部。
第三层损失
从供应链角度分析，库存还带来第三层的损失，而且，第三层损失更大，难以发现，更为隐蔽，它不直接表现为费用支出，但是对企业的竞争能力造成巨大伤害。
库存的第三层损失包括：
供应链库存越多，企业的决策受到的制约越多，企业越不能够快速反应：库存时间延长导致产品过时，而产品价格走低是趋势，库存越长，价格降低越多，损失越大；
如果持有的库存越多，需要增加促销费用，对于库存商品，大多数促销手段是打折降价促销，会减少企业的收入。
库存越多，对终端消费者需求满足度越低。这是供应链的基本规律，对消费者需求满足程度的降低，将直接影响整个供应链的销售收入。
精益专家认为：库存的三层损失呈现递进关系，即第三层损失大于第二层损失，第二层损失大于第一层损失。
但是，就可见度而言，第一层损失可见度最明显，第二层损失不太直观，第三层损失难以发觉。
来源：科普咨询
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本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题，深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突，研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例，为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出，加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业，广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命，也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去，大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神，深刻认识世界不同文明的共性和差异，自觉加强跨文化管理研究与实践，在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴，实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为，“一带一路”建设中，中国海外企业不仅是中国经济组织的代表，也是中国文化“走出去”的重要载体，要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验，培育了中国特色的企业和企业文化，中国经验不仅是中国的，也是世界的，要大力传播中国企业文化，与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法，探索和建立跨文化管理、文化融合的途径，努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局，开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌，为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授，中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授，上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授，中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙，中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华，交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流，为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。