美特斯邦威放弃多品牌战略 专注已有品牌
面对业内普遍存在的高库存顽疾,休闲服饰龙头美邦将年内的主要任务确定在去库存化、重视渠道建立等方面,这是北京商报记者从昨日举行的美邦服饰2012年度业绩说明会上获得的消息,美邦董事长周成建也强调,将放弃原有多品牌的扩展计划,聚焦已有品牌,突出差异化。
尽管根据美邦公布的业绩说明,其截至去年年末公司的库存量已经有所减少,从2011年底的25.6亿元下降至20.06亿元,并乐观表示,2013年是新经营周期的开始,将努力实践机制创新、组织创新,更加精准地定位于品牌、产品、供应链,以及零售终端等方面的工作,但无论是20.06亿元的库存本身,还是净利润同比去年大幅下滑29.55%的现实,去库存依然是其眼下的当务之急。
在周成建看来,公司库存问题主要是因为其前期的多品牌扩张导致多手抓,结果一个也没抓起来。这其中,2008年推出的高端城市系列ME&CITY反倒拖累了公司业绩。据美邦副总裁尹剑侠介绍,ME&CITY品牌2012年销售收入约为9亿元,由于去年服装零售市场整体疲软,ME&CITY品牌受其影响收入出现一定的下滑,尚未实现盈利。
另由于,相较于ZARA等其他“快时尚”品牌,在生产、销售渠道,服装设计等多方面还严重不足,造成其销售不佳。“而这也较大程度地加重了公司的库存压力。”有业内人士分析称。面对诸多挑战,周成建提出,从今年起,不再横向扩张,而是聚焦已有品牌,突出差异化。
中投顾问轻工业研究员朱庆骅认为,除了宏观经济尚未回暖造成服装企业高库存外,其他“快时尚”品牌ZARA、H&M等的冲击也有较大影响,尤其,美邦的整体竞争实力稍逊。但最主要的原因还是在于“美邦前期进行高速扩张,管理水平没有相应提高,且定位不明确”。美邦方面也承认,“2010年下半年以来公司偏重于规模增长,经营管理也存在诸多不到位的地方,如品牌定位不清晰、产品开发与市场需求脱节、市场营销策略出现误区等问题”。
另外,昨日的说明会上,美邦的销售渠道也成了关注的焦点。有人质疑,美邦一直采用订货会的方式决定服装的生产计划和款式设计,而订货会公司一般每年开四次,在新品推出前半年之前召开,“这个时间差则正加大了公司库存高企的风险,再加上公司对市场真实需求数据掌握不够,盲目乐观的预估则更加重了服装过剩”。一业内人士分析说。对此,公司表示,在今年将要提升应对市场起伏变化的能力。另外在原有的直营与加盟两种渠道基础上,未来还会进一步拓展电子商务。“公司十分重视电子商务业务的发展。2011年度公司将电子商务业务交由控股股东旗下的爱裳邦购公司运营。目前电子商务业务有专业团队运营,华服投资也将会充分发挥其资本优势投入邦购网运营。”
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◎“第十届中国企业文化
2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。