走品质提升发展之路 ——访新疆机场集团总经理段子新
新疆机场集团成立9年来,各项事业实现了新发展、新突破、新跨越。安全管理稳步推进,航空运输三大指标连创新高,基本建设突飞猛进,非航产业蓬勃发展,职工满意度显著提高。
9年间,新疆机场伴随西部大开发战略的深入实施和自治区社会经济的快速发展,航空运输量实现了持续较快增长。2012年,新疆机场集团旅客吞吐量完成1727.6万人次,同比增长21.4%;货邮吞吐量完成14.3万吨,同比增长23%;保障飞机起降18.2万架次,同比增长22.1%。乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量完成1334.7万人次,同比增长20.5%;货邮吞吐量完成13.1万吨,同比增长22.1%;保障飞机起降11.9万架次,同比增长21.4%。
近期,笔者从年初召开的新疆机场集团工作会议上了解到,新疆机场集团将今年的发展定位为“品质提升年”。如何实现品质提升,日前笔者专程采访了新疆机场集团总经理段子新。
笔者:自2010年5月中央新疆工作座谈会召开后,新疆机场集团迎来了一个前所未有的发展机遇,各项经营指标实现快速增长。特别是2012年,机场集团按照“十二五”规划总体部署,各项工作上了新台阶。请您谈谈机场集团去年重点完成了哪些工作。
段子新:2010年5月,中央新疆工作座谈会吹响了新疆机场集团跨越式发展的集结号,6000名新疆机场人一起见证了新疆机场集团的巨大变化,共同铸就了一条科学发展之路和一条自我超越之路。2012年,新疆机场集团完成旅客吞吐量1727.6万人次、货邮吞吐量14.3万吨、飞行起降18.2万架次。目前,运营新疆定期航班的航空公司达到30家,全疆共开通航线147条。 去年,我们重点开展了八项工作:一是增强了安全运行保障能力。我们落实了安全生产主体责任,推进了安全管理体系建设,深化安全隐患排查治理,优化了运行保障资源配置,提高支线机场空管保障能力。二是增强空防安保能力。以保障十八大和亚欧博览会顺利召开为目标,我们加快了航空安保管理体系建设步伐,开展拉网式隐患排查,采取特别安全检查措施,试用新型安检设备,完善安保工作方案,取得十八大和亚欧博览会安保工作的重大胜利。三是深入开发航空市场,加强市场营销。借助国内外网站媒体和会展平台,全面推介新疆航空市场;积极开展政企合作,与自治区旅游局合作开发新疆航空旅游市场,联合支线机场所在地政府共同营销支线航线。四是积极拓展酒店业、房地产业、候机楼商业、贵宾服务业、广告业等非航经营,各项收入均同比增长。五是扎实推进规划建设。“十二五”规划项目已全面铺开,固定资产投资项目顺利实施,储备项目及时跟进。六是不断完善企业管理。加强国有资产管理,全面落实预算管理,按计划推进节能减排,积极实施科技创新,深入开展人才培训,加快信息化建设。七是努力办好员工的事。稳步提高员工待遇,持续改善员工工作生活条件,关心员工身心健康。八是全面加强党群工作。持续深入开展以“四强四优”为主要内容的“创先争优”和“热爱伟大祖国、建设美好家园”两项主题教育活动。积极落实企业文化深化年、服务文化建设年总体部署。推进惩防体系建设,加强工会组织建设。
笔者:2013年是新疆机场集团全面推进落实“十二五”规划的关键之年。您认为,新疆机场集团展面临怎样的形势?
段子新:自中央新疆工作座谈会召开以来,新疆机场集团的发展步入了快车道。新疆机场集团乘势而上,准确判断把握形势。 2013年的工作有利因素很多,十八大明确了全面建成小康社会的宏伟目标,为民航发展提供了新的战略机遇;新疆经济社会跨越式发展对新疆民航运输业的需求大幅增长。新疆机场集团正处于大有作为的重要战略机遇期。 我们要充分利用四大优势,第一是国家和自治区振兴新疆经济的机遇优势。西部大开发战略的深入实施,对口援疆工作的全面推进,新疆经济的不断崛起,将带动新疆机场持续快速发展。今年,自治区将保持经济增长强劲势头,同时加快推进城镇化步伐,预期全年GDP增速达到11%,各地州将更加重视民航的战略地位和地方航空业发展。各支线机场航空业务量仍将较快增长。 第二是国家和民航局发展新疆机场的政策优势。国务院《关于促进民航业发展的若干意见》明确把乌鲁木齐机场定位为国家第二层级的门户枢纽机场,这给新疆机场集团带来了前所未有的重大历史机遇。 第三是航空公司构建乌鲁木齐航空枢纽的机遇优势。南航打造乌鲁木齐航空枢纽战略全面实施,天津航侧重做大做强疆内支线。全行业今年将新增飞机215架,随着京广高铁的开通,各航空公司向西部扩张的步伐将继续加快。 第四是9年耕耘形成了新疆机场集团充满生机和活力的企业文化,形成了凝心聚力、精诚团结、士气高昂的机场团队优势,这是新疆机场集团不断发展的精神财富。 当然,我们也面临着一些挑战。伴随着各机场的快速发展,一些发展中的深层次矛盾和新情况、新问题制约着新疆机场集团发展。第一是空防安全形势十分严峻。“三股势力”有组织有预谋针对疆内航班、疆内机场实施恐怖袭击的图谋不断呈现,给机场集团安全带来巨大压力。二是门户航空枢纽建设急需尽早启动。打造乌鲁木齐门户航空枢纽,解决乌鲁木齐机场空域瓶颈问题,满足乌鲁木齐机场不断增长的生产需求,必须尽快推进新机场建设。三是专业人才不能满足生产快速发展需求。管制、机务、预报等民航专业关键技术岗位的人员数量和资质仍然不足。 总体上,我认为,有利条件要远远多于不利因素。今年,我们已经重点实施品质提升战略,我们有信心做好2013年各项工作。
笔者:2013年是新疆民航“品质提升年”。您刚才也提到,新疆机场集团今年将重点实施品质提升战略。机场集团将从哪些方面进行努力?
段子新:2013年,我们确定的目标是完成全年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量16万吨、飞行起降20万架次,新增内地直飞支线机场航线1条,疆内旅游环线2条,使国内支线达到148条;新增国际航线1条,使国际航线达到27条,通航国家达到16个,通航境外城市达到28个。要完成以上目标,就要深入实施品质提升战略,重点在以下八个方面进行完善。 一是强力落实安全措施,提升机场安全品质。我们将深化安全管理体系建设,继续完善安全生产目标管理,同时要求严格落实安全生产主体责任,加强安全绩效管理。二是理顺运行环节,提升机场运行品质。我们要加快提升中转效率,优化航站区资源,增强支线机场空管保障能力,根据航班量增长的比例,科学补充地面服务保障资源。三是严格服务标准,提升机场服务品质。我们将积极打造新疆机场集团服务品牌,切实治理航班延误,做好大面积航班延误旅客服务工作和努力为航空公司提供优质的机组、航线维修以及引导服务,不断提高机场对航空公司的服务水平。四是加快规划建设步伐,提升机场基础设施品质。我们将继续推进乌鲁木齐新机场建设,建立以政府为主导的项目建设指挥机构,充分发挥政府的主体作用,尽快将乌鲁木齐新机场迁建项目列入中国民航“十二五”规划。 五是主辅业同步推进,提升机场经营品质。转变发展方式是机场集团加快发展,提高效益,实现科学发展的根本途径。一是在确保航空业务量快速增长的前提下,不断提高航班保障能力,努力增加航空性收入。二是继续实施优化非航业务发展战略,加强非航资源的开发与管理。六是深化精细管理,提升机场综合管理品质。我们将积极实施人才兴企计划,健全财务管理体系,深入推进节能减排和稳步推进“数字机场”建设。七是持续改善民生,提升员工生活品质。今年,我们一要以小步快跑方式有计划提高员工收入水平,实现员工薪酬正常增长。二要力争普及无固定期员工年金。三要继续落实民生工程,新建员工公寓、餐厅、活动中心,为员工营造安全、卫生、舒适、健康的生活环境。四要研究制定机场集团青年人才专项发展规划。八是努力提高党建科学化水平。2013年是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,我们将创新党建工作,同时要着力推进企业文化和精神文明建设,强化党风廉政建设。
在采访中,段总也着重强调了企业的社会责任,在实现集团品质化发展的过程中,切实落实好对国家和社会的责任,对客户的责任以及对员工的责任。
长风破浪会有时 直挂云帆济沧海。新疆机场集团在走品质提升发展之路中,成就比危机多、机遇比竞争多、办法比困难多。只要我们紧紧抓住机遇,“把挑战看得比成就重”,变压力为动力,化优势为胜势。志当存高远,新疆机场集团明确提出“十二五”总体发展战略:以科学发展观为统领,对标先进、提升品质、创建品牌;积极构建以乌鲁木齐国际机场为核心的区域枢纽网络,完善机场功能;发挥机场集团整体优势,实现支线机场协同发展;优化资源管理体系,提升机场资源价值;实现全面协调可持续发展,为自治区经济和社会发展服务。
这是一幅立足大地、遥望蓝天的美好蓝图,这是一条始于当下、联结未来的发展之路。作为盘踞在中国西北的巨龙,新疆机场集团正在立足实际、真抓实干,着力提升机场管理品质,为实现“新丝绸之路上国内先进、国际知名的机场集团”这一远景目标砥砺奋进。
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2014年6月22—29日,由中国企业文化研究会主办,中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班,在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
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本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。