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【中铁十七局】公司武汉地铁4号线4标项目:开展“奋战四十天,冲刺收官”劳动竞赛,全力助推项目工程圆满竣工

来自:中铁十七局     时间:2013-07-05

 

   

由公司负担施工的武汉地铁4号线4标项目是全线的重点工程,该标段含两个车站(铁机村站、罗家港站),两个盾构区间(岳家嘴站~铁机村站、铁机村站~罗家港站),合同总造价3.6亿。其中岳铁区间、铁罗区间于2012年11月实现双线贯通,铁机村站主体结构、罗家港站主体结构于2012年5月全部封项,罗家港站附属结构于2013年6月全部完成,目前,该标段仅剩铁机村站附属结构工程。
根据武汉市地铁集团文件精神要求,武汉地铁4号线将于今年年底通车,为如期实现通车目标,业主要求该标段土建工程必须于7月31前按期完成。面对工期紧、施工任务重、“后门关死”的实际现状,为了按期实现既定工期目标,该项目领导决定开展“奋战四十天,冲刺收官目标”劳动竞赛活动,攻破铁机村站剩余土建工程瓶颈,确保项目土建工程如期收关,全力助推项目工程圆满竣工。
加强组织领导,明确责任目标。按照业主对工期的要求,为了打好此次收官战,6月22日,武汉地铁4号线4标项目部组织召开了“奋战四十天,冲刺收官目标”劳动竞赛动员大会,明确了开展劳动竞赛活动的指导思想、目标及要求:一是提高认识,把思想统一到劳动竞赛中来。要求广大员工一定要紧紧围绕劳动竞赛来想问题、办事情,坚持做到思想统一,目标统一,行为一致;二是成立了以项目经理狄明世为组长的劳动竞赛活动领导小组,对领导小组成员的责任和任务进行了明确的分工,并要求各部门要密切配合、强化互助协作意识,凡是安排要落实的任务,不得强调客观理由讨价还价,凡是需要解决的问题又在职权之内的,不得依赖等待,凡是需要沟通的,要相互理解,相互支持;三是成立了四个突击队,即主体结构突击队、土方开挖及清障突击队、土方运输突击队、地墙凿除突击队。每个突击队确定了主要责任人,负责劳动竞赛活动的组织协调、进度、安全、质量及文明施工管理。本次劳动竞赛活动的目标任务主要包含土方开挖13000方,钢筋520吨,砼浇注3000方。
提高员工执行力,推进施工生产进度。开展劳动竞赛的关键是目标明确,执行力要到位。根据业主的工期计划及节点目标,项目部把开展劳动竞赛的总体目标设定为:重点突破节点目标,保证施工质量达标,杜绝安全事故发生,加强环境保护,严格成本控制,满足业主要求。在施工生产中,要求必须抓好六个方面的工作:一是根据施工要求,科学调整项目工程工期,不断优化施工方案。将目标计划进行分解,结合每个关键点、每道工序,按照倒排工期的要求,将工期分解到周、日,细化到工天和班组;二是实行项目领导和各部室人员24小时值班制度,技术员、施工员24小时跟班作业,随时掌握和了解现场施工情况,及时帮助解决和处理问题,需要请示的,处理答复不能过夜;三是加强对分包队伍的管理,规定劳务队伍负责人参加项目部组织的周例会,指定工程技术人员和质检人员把好每道工序技术质量关,做好施工记录,对施工中出现的问题及时进行处理;四是根据竞赛活动的总体部署,项目部各部门要做到早谋划、早准备,抓好组织协调工作,做好机械物资、防暑降温等工作,全力保障施工生产;五是加强安全监督教育,安质部除了做好对现场每个环节、每道工序的安全监察外,对新上场的劳务工还必须进行安全教育和培训,组织质量技术人员对各分项工程进行质量检查,对存在的问题及时进行整改。同时坚持日、周检制度,保证工程质量;六是明确竞赛活动奖惩机制,对按节点目标完成任务的劳务队伍和班组给予相应奖励。本次奖励共计12万元,兑现奖励在完成节点工期当日,以现金方式在施工现场准时发放,从而有效提高了员工的责任感和工作主动性,为施工生产节点目标的完成奠定了坚实基础。
广泛宣传,积极营造活动氛围。为了增强劳动竞赛活动的能动性,最大限度地调动及提高施工人员的积极性与主动性,项目部加大了竞赛的宣传力度,通过悬挂横幅标语,制作宣传展板等手段,传递劳动信息,宣传竞赛励志,鼓舞士气。此外,项目部还把劳动竞赛与庆祝建党92周年活动相结合。通过开展党内创先争优活动、组织党员座谈会,充分发挥党组织在完成施工生产任务中的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,并要求每名党员都写劳动竞赛承诺书,在企业公开栏公布,接受群众监督,确保有力推动劳动竞赛的开展,为施工生产节点目标的完成奠定基础。
目前,项目劳动竞赛正如火如荼的进行中。项目经理狄明世特别强调:此次劳动竞赛“破瓶颈”任务相当繁重,项目全员必须向困难昂首,与时间赛跑,保持必胜的信念,实实在在奋战四十天,确保7月31日完美收官。

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。