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【中国中铁】中核集团:“离心”技术凝聚竞争实力

来自:中国中铁     时间:2013-07-05

 

     距离兰州市中心38公里,在群山环抱的黄河河谷两岸,中核兰州铀浓缩有限公司坐落于此。也就在这个不起眼的地方,曾来过多位国家领导人参观视察。如此引人关注,因为这里是我国第一座核燃料工厂,也是我国“一五”期间前苏联援建的156个重点建设项目之一。


  中国核工业集团公司近日宣布,我国自主铀浓缩技术成功实现工业化应用,并首次向媒体开放这个位于兰州的铀浓缩基地。


  记者乘车来到兰州市郊。从外表看,这个经历了几十年的厂区已经有些历史了,然而厂房内设备还都是最新最先进的。在门牌标识“第一车间”的主控室内,几十个显示屏前只有几个工作人员在有条不紊地工作着。


  “我们采用了最先进的控制系统,所有信息的采集处理,以及大部分的操作都在这里完成。在生产车间内很少再见到工作人员了。”中核兰铀副总经理姜小平对记者说。


  记者来到供取料车间,正如姜小平所说,除了管道设备在运行外,看不到有工作人员操作。在核心的核燃料生产车间里,一排排离心机设备正在运行着,发出轻微的嗡鸣声。


  “这里面正在高速运转,将天然铀中的铀235与铀238分离,使之成为适合核电站使用的燃料。”姜小平介绍说。


  据了解,核电站使用的核燃料要求铀235的含量在2%至5%之间,但在天然铀中,铀235的含量只有0.7%,其余为铀238,因此需要提高铀235的含量。当前主流的铀浓缩离心机技术,就是利用高速旋转产生很强的离心力场,来实现二者的分离。


  “国际上通常把是否拥有铀浓缩技术作为判断一个国家是否进行核试验的标准之一。而铀浓缩的关键设备离心分离机制造技术更是被列为核心机密。”中核集团公司总工程师雷增光介绍说。


  中核集团科技与信息化部科技处长刘仲华指出,长期以来我国铀浓缩都是依靠落后的扩散分离技术,主要原因就是离心分离机的技术极其复杂,一分钟转速比航空发动机的转速还要高。


  离心机生产难在哪里?雷增光解释说,离心机的转速要达到每分钟几万转到十几万转;要连续运行十年以上,中间不停机也不检修;工作介质是具有强腐蚀性的六氟化铀;不是一台而是一批离心机同时运转,必须具备很高的一致性;工业化过程还须经过不同装机规模的长时间试验考核。这对离心机材料、结构设计、加工工艺、装配技术、试验技术等都提出了很苛刻的要求。


  在这样的情况下,中核集团科研人员经过多年的努力,最终攻克了离心机研制中的多项技术难关,完成了离心机研制任务,实现了离心机的工业化应用,使得铀浓缩生产成本大大降低。


  “铀浓缩技术完全自主化对保障国家能源安全和我国核电可持续发展有着重大的战略意义,也标志着我国可以同俄罗斯和西欧两家世界顶尖的铀浓缩公司同台竞技了。”雷增光说。


  据介绍,目前我国铀浓缩生产能力,完全可以保障当前我国在运行的17个反应堆的核燃料供应,也能满足到2020年五倍于现在核电规模的燃料需求。中核兰铀公司也将建成世界一流的核燃料基地。


  而通过离心机的研制及工业化应用,中核集团已形成了完整、系统的研发和工业体系。中核集团在天然铀生产技术、核燃料循环技术、核动力技术等方面,突破了一批重大关键技术,核心竞争力显著提升。


  在采访即将结束之际,雷增光透露说,目前,中核集团正在开展新一代更先进、更经济的离心机研制,并在关键技术研究上取得了重要进展。新一代离心机的研制和工业化将进一步提高我国在国际铀浓缩领域的地位和竞争力。

百人学术论坛

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。