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我的文化强国梦

来自:中国企业文化网     时间:2013-09-11

———在第七届中国企业文化百人学术论坛上的主旨报

                        

 

 

 

作者简介

胡平,193071日出生于浙江嘉兴,汉族。现任中国商业文化研究会名誉会长,中国企业文化研究会理事长。曾历任中共福建省委副书记、省长,前国家商业部部长,国务院特区办主任等职务。中共十二、十三、十四届中央委员;第八届、第九届全国政协委员。

胡平同志长期从事经济工作,并创立“商业文化”学说。著有《胡平商业文化论集》(中国商业出版社)、《经济市场化与流通新秩序》(人民出版社)等近十部著作,其中《论商业文化》一书1993年获得光明杯全国哲学、社会科学优秀成果荣誉奖。

 

      刚才听了市长的一番话,我们美丽中国在什么地方?我想就在青海,就在西宁。从幸福指数

看,北京排名第23位,上海排名倒数第一位 ,所以美丽的中国并不一定在大城市。

我们大家都在做梦,我也在做梦,我做的是文化强国梦,并且从1989年就开始了。中国的文化有5000年的历史,博大精深。但是在中国的历史上,中国的文化曾经有一段时期是迷糊的。现在中国要走向世界了,总书记强调中国梦,两个“一百年”,我感到核心问题还是中国人的灵魂的问题,中国文化的问题。怎么研究中国的文化呢?这方面的探讨很多。史学家司马迁讲到,一是“究天人之际”,是追求认识天人的关系。天人之际,即天和人的关系,中国的文化在这一方面是博大精深的。如老子、孔子等等。后来佛教也传进来了。二是“通古今之变”,就是古今的变化是可以融汇贯通的。这两条是非常重要的。

我认为还有两条,一是融中西之学,即中西文化的融合,这是近代的一位学者讲的。二是走文化经济一体化之路。文化与经济是一体化的。自古以来,我们都没有很好地解决这个问题。历来经济、文化是两张皮,因此这方面我们吃了很大的亏。从这四个方面来看,我们的文化确实存在着传承、融合、创新、超越这四方面的问题。

我的中国梦就是中国文化要超越世界。1989年我说过,为什么孙悟空斗不过米老鼠,在世界上的知名度远不如米老鼠。其原因就在于经济和文化是两张皮的问题没有解决好,文化是文化,经济是经济。中国的GDP如何翻番,“十八大”提到了两个一百年,到了公元2050年的时候,建国一百年。经济总量超过世界没有问题,还可以提升,但是中国的文化,我们科学技术核心的竞争力可能还不够。到建国两百年时,可能还不能实现。我的意思是,要到第三个一百年,也就是改革开放一百年,改革开放从1980年算起,到2080年,我们的经济走在世界的前列,我们的文化也走在世界的前列。在这个“中国梦”里,我们的企业文化应该在什么位置,企业是社会的重要组成部分,经济上处于重要决定性的地位,我们的企业包括制造业、服务业、农业,也包括科技创新行业等,这里所说的是广义的企业,非传统的企业。

企业文化要按照中国文化梦来做,我觉得我们要做的事情还是很多的。我们不能照搬照抄西方的文化,而是我们自己要创造自己中国特色的企业文化,有中国文化的灵魂,又面向着世界的竞争。这个题目很大。国企是国民经济的主体,面临的任务非常重,确实是这样。但国企进一步怎么发展,还要进一步讨论。国企的一些腐败问题等等,怎么解决?以及种种不适应新形势需要的情况,现在的问题非常多。企业文化也延伸到了网络文化,具体到班组。因此将来要有企业文化大师出现,出现一大批的企业文化标兵。我们的企业寿命平均只有5年,当然这大部分是小企业。但是西方的老企业、百年企业,如日本、美国的一些企业也垮了。所大企业、老企业的寿命不一定就很长,小企业可能有很强的生命力,所以根本的问题是文化的问题。

企业文化面临的任务很重,现在又面临着两个新的情况:一是海洋文化。我们很多的企业与海洋文化相关。这里的海洋文化是指广义上的海洋文化,而不是指占我国国土面积的300万平方公里的海洋。古代孔子也有海洋文化意识,《论语》中指出:“子欲居九夷之地”,九夷是指朝鲜、韩国一带。他的学生说,那个地方很简陋,但他说,君子不怕。“道不行,乘桴浮于海 ”,我的主张行不通,我就乘木筏子到海外去。因此,孔子也有海洋文化意识,他不古板而是很开明的。他的这种思想在中国古代的学者当中是很少有的。秦始皇很霸道,有功有过,但他派3000童男童女,去取长生不老之药, 实际上也有海洋文化意识。包括汉武帝,在中国统一之后,去泰山去找不老之药,这是帝王本身的需求。另外,八仙过海也是有海洋文化思想。更重要的是还有一个妈祖,她是通商航海之神,世界有3000多个妈祖庙,我们内地南阳那一带,柳州郊区,包括重庆等一些县都有妈祖庙。所以中国并不是闭关自守,我们古代的海洋文化是博大精深的。

问题在于乾隆皇帝后期糊涂了,外国人要求通商航海,但他说,我们中国地大物博,不需要与外国做生意。闭关自守,这是历史,与现实有什么关系呢?海洋文化这一课我们要补上,我们入世了,可是西方还不承认我们是市场经济国家,只有新西兰和瑞士承认,其他大国都不承认。为什么?西方的资本主义的游戏规则,都是在1516世纪西方海洋文明兴起时制定的,包括专利法、合同法、会计法等,后面一直是衍生的,我们没有话语权。所以我们企业文化要补海洋文化的课,就是要在国际竞争中取得话语权。现在西方资本主义市场经济的封锁对我们越来越严重,和我们打官司,制裁我们,这种例子太多了。所以若我们不懂得自古以来的海洋文化,创造自身的新的海洋文化,那么我们很难在国际竞争中取得成功。

另外有个社会文化问题也要补,就是公民文化,我们没有这个公民文化的意识。立党为公,执政为民,后面这句话,公民是为民的主体,官是为民服务的。这个法治理念现在还需要很好地探讨。我们企业本身就是公民,企业当中的员工也是公民。现在在社会当中,大家感到幸福的同时也暴露出来各种问题。如:食品、空气、水、土壤污染问题等等,这些污染很多恐怕都与企业有关。企业其实有社会责任意识,企业是社会文化的担当者。这个观点我们过去没有牢牢树立起来,所以我们的企业文化新的课题很多、老的课题也很多、中国自己的课题很多、外国的课题的也很多。你要走出去,如果不理解外国的文化,就没办法和外面的人打交道,碰钉子的事是常有的。所以我们的企业文化要站在时代的列,历史的高度,勇攀高峰,做出更多的成绩。

    

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。