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【创新文化】天地之道 大国之门

来自:中国企业文化网     时间:2012-06-11

 

    企业文化是企业的灵魂,是企业科学发展的内在动力源泉。首都机场集团公司始终高度重视企业文化建设工作。随着事业的发展和环境的变化,集团于2009年启动了企业文化创新工作,通过广泛调研、评估诊断、设计创新和修订完善,于2010年初发布了以“天地之道大国之门”为文化主旨的新企业文化体系,并进行了持续的文化对接,开启了企业文化建设的新篇章。首都机场集团公司文化创新的一些做法,是探讨大型企业集团文化融合的有益探索和尝试。


 

一、首都机场集团的发展概况

 

首都机场集团是中国机场业的一艘“航母”。简单讲,可以用“大”、“多”、“新”、“特”四个字来概括它的特点。

首先是“大”——规模大,首都机场集团资产规模超过1100亿,员工总数约5万人,全资控股和托管了北京、天津、江西、湖北、重庆、吉林、内蒙古和黑龙江等8个省市的30多个干、支线机场,同时还参股了沈阳和大连机场,参与管理了哥伦比亚的6家机场。其管理着约全国1/4的机场,服务着国内航空市场1/3的旅客群体。这就要求其文化典型性和代表性要强。

其次是“多”——业态多,截至目前,首都机场集团共有成员企业30多家,除了8个省市的区域性机场管理公司外,还有20多家纵向的专业化公司,从事着商贸、餐饮、广告,甚至地产、证券等不同业态的经营管理工作。经过多年发展,集团围绕机场产业链,打造了一个以机场建设、机场管理、机场服务保障为核心的一体化发展平台。而业态的复杂则给其企业文化的概括统一带来了很大的困扰。

第三是“新”——成员新,首都机场集团其实是一个年轻的企业集团,成立于20021228日,当时由京、津地区的6家企业进行联合。随着近年来的大规模并购重组,集团成员企业队伍不断壮大。特别需要指出的是,在集团企业文化建设的过程中,出现了“母子文化倒生”的现象:诸多成员机场拥有深厚的历史积淀,而母公司的文化积淀则时间不长。根据地域划分,京派文化、津门文化、荆楚文化、巴渝文化、草原文化、黑土地文化各有传承。这对大集团的文化包容性提出了挑战,要求其必须进行文化的融合。

第四是“特”——地位特殊,首都机场集团的历史地位、社会地位和行业地位举足轻重。近年来,首都机场集团先后经历了T3扩建、T3转场、奥运保障、抗击雪灾、国庆六十周年保障、利比亚撤侨等一系列重大历史性事件,在与历史碰撞中产生的火花成为其宝贵的文化财富,形成了大量的企业文化新元素。最值得一提的是奥运前夕,2008625日,胡锦涛总书记在视察首都机场时说:“首都国际机场是‘中国第一国门’……你们的形象代表着国家的形象,你们的服务水平体现着北京奥运会的服务水平。”从这天起,首都机场叫响了一个口号——“中国服务”,树起了一块金字招牌——“中国第一国门”。

正是由于“大”、“多”、“新”、“特”这些特点,为其企业文化创新工作提出了三道难题:一是要有较高的文化品质——首都机场集团的企业文化必须与自身的行业地位相匹配,展现出独有的魅力、实力与魄力;二是要有普遍的文化认同——无论天南地北、白山黑水的成员单位,无论什么岗位、什么工种的员工,都能够认知、认可、认同集团的企业文化;其三是要实现深度的文化融合——要做到母文化与子文化、主文化和亚文化的水乳交融,不是拼凑捏合,而是像盐溶于水,文而化之。

 

二、首都机场集团的文化创新

 

配合集团战略的转型调整,集团公司企业文化创新工作自20098月启动,至20103月发布,历时七个月,目前各成员企业与集团的文化对接已基本完成,首都机场集团公司“一主多元”的企业文化格局初步确立。

在文化创新期间,集团公司分“统筹规划、调研诊断、设计创新、修改完善、确定发布”五步走,最终形成了一套以“天地之道,大国之门”为主旨,以“具有国际竞争力的机场集团”为愿景,以“倡行中国服务,展示国门形象”为使命,以“诚效知行,和谐共赢”为核心价值观,以“勇担重任,敢于创新,协同奋进”为企业精神的企业文化核心理念体系。

 “天地之道,大国之门”是首都机场集团广大员工智慧的结晶,是集团企业文化创新成果的代表,是集团思想的基础和文化的灵魂。这一理念是在汲取优秀传统文化、结合企业经营管理实际的基础上,创新总结提炼出来的。文化主旨实际上就是首都机场集团企业文化体系的题目和总纲。

理解“天地之道,大国之门”可以从文化内涵和企业实际两个维度展开:

   从文化内涵来讲,“天地之道,大国之门”代表了我们对于企业经营管理的认识论和方法论。

   ——“天地之道”出自《周易》,其中泰卦、恒卦都曾提及。《周易·泰卦》:“天地交,泰。后以裁成天地之道,辅相天地之宜。”“天地之道,恒久不已。”所谓“以人为本”、“以文化人”、“上下同欲者胜”,企业文化就是沟通管理者与员工、上下同欲的有效工具。所以,“天地之道”的核心是“道”,是规律,是认识论。

——“大国之门”,就是讲“伟大中国的门户”,源于锦涛总书记讲的“中国第一国门”。《论语·雍也》:“谁能出不由户?”所谓门,本指建筑物的出入口,引申为门径、途径,讲的是方法论,即用什么样的方式、方法来观察事物和处理问题。所以,“大国之门”的核心是“门”,是途径,是方法论。

认识论和方法论合在一起,构成首都机场集团完整的企业哲学。首都机场集团的核心价值观是“诚效知行,和谐共赢”,天地之道,一言可尽也,讲的是“诚”;大国之门,展现的就是“和”的文化。因此,首都机场集团的文化理念核心也可以叫“诚和”哲学或“诚和”思想。

    从企业实际出发,“天地之道,大国之门”体现了首都机场集团最本质、最形象的特征:

   ——浅显地理解,“天地之道”就是连接天空与大地的那条跑道。从发明飞机到现在,不过百余年历史。航空改变了生活,不管机场形式如何变化,离开“跑道”就不成其为民航机场。这一点说明:机场的基本形态保持着相对的稳定。所以,“天地之道”不仅体现了中华文化博大精深的哲学要义,还遵从客观规律,展现了首都机场集团主营业务的客观形态。

——通俗地表述,“大国之门”代表的就是伟大中国的门户。民航是世界不同文明沟通交流的重要渠道,机场是民航的基础,是国家和地区的门户,代表着国家的形象。首都机场集团作为中国民航机场业的旗舰型企业,有责任推动民航服务发展、传播社会文明、展示国家形象。

民航强调安全和服务。突出跑道形态,重点强调安全保障;突出国门责任,重点强调服务形象。文化主旨也契合了首都机场集团的实际管理工作。

这套企业文化理念体系发布后,获得了集团上下、行业内外的一致好评:中国民航局李家祥局长亲笔题词:“天地之道,大国之门”;中央部委领导来集团调研时,对集团文化大加赞扬,称该文化将“大有作为”;著名理论家贾春峰先生认为:“首都机场集团企业文化定位准确,内涵深厚,特色鲜明”;资深的企业文化专家、中国企业文化研究会的孟凡驰教授认为:“首都机场集团企业文化实现了创新性提升,提升做法原创性很强,在全国企业文化建设中都具有示范性效用。”

回顾首都机场集团本次企业文化创新,之所以能够取得成功,主要源自两点创新性突破:

一是方法上的创新,即“内外结合,以我为主”的企业文化创新工作模式。工作中,既不完全依赖外部咨询机构,也不单凭一己之力闭门造车。二是内容上的创新,将传统文化与企业特点较好地结合起来,创新成果做到了既通俗易懂又不失品质,既言简意赅又不乏内涵,既兼容并蓄又不丢个性。

 

三、首都机场集团的文化融合

 

企业文化的设计创新很难,但被广大员工理解认同更难。

首都机场集团企业文化创新中,文化的认同融合也进展顺利,做到了领导认可,员工也乐于接受。在设计初稿确定后,集团公司开展了一次无记名网络测评,其结果显示,广大员工对企业文化理念体系“整体设计”认为“很好”和“好”的占到94.04%,“不错”和“还行”的占5.32%,仅有0.64%认为“不好”。具体条目的好评率也非常高。总结起来,这样的结果得益于两点,一是设计中“上下互动”,二是管理上“一主多元”。

首先,在企业文化的设计过程中,通过上下互动发动全员参与。有人讲,企业文化是“老板文化文化设计者往往更加关注领导的意见,因此创新成果可能被领导首肯,却难以被员工接受。集团没有采取传统的自上而下的“设计——宣贯”模式,而是采用“首脑引领,启发民智,上下互动”的方法。

一方面,课题组充分贯彻了集团党组的战略构想和文化创新意图,先后进行集团专题汇报、研究讨论三次,单独征询个别领导意见、建议数十次,讨论十余次。期间,集团领导参与讨论,参与项目研究,提出了大量建设性意见。集团公司及各成员单位中高层管理人员也主动打电话、提建议,有的还亲自上手写稿件,参与文化创新讨论。广大中高层管理人员的踊跃参与,确保了企业文化创新思路的深度、高度和与实际工作的契合度。

另一方面,课题组通过全员参与和民主测评实现群策群力,有效降低了文化创新过程中的思想摩擦,提升了企业文化的认同度。为调动全员参与企业文化创新工作的积极性,充分汲取员工智慧,课题组在企业内刊上开设了“企业文化大家谈”、“我来设计企业文化”等专栏,并在集团政务网设置专题,开设《大家谈》、《理论视点》、《他山之石》等6个专栏,滚动刊发各类文章87篇。在企业文化创新过程中,有近10000名员工通过网络、问卷、征文、座谈等形式参与其中,参与度之高前所未有,对后期企业文化推广和认同发挥了积极的推动作用。

其次,在企业文化管理的过程中,采取了“一主多元”的母子文化管理模式。

文化的一致是企业灵魂的统一,是企业特别是大型企业集团凝聚力的重要纽带。没有统一性的文化建设要求,就不能形成统一的企业文化氛围、统一的企业形象和统一的企业品牌。因此,企业文化必须保持其统一性,以增强集团的凝聚力和向心力,树立起集团的整体形象。

但是,多元的子文化并存、“母子文化倒生”等共性与个性的矛盾问题始终摆在首都机场集团面前。成员企业深厚的文化积淀已深入人心,此前首都机场集团曾经采取强势的一致化文化管理模式,并没有取得良好的收效。经过研究和探讨,建设集团型企业的文化,不能要求完全的整齐划一,这样容易让地域不同、业态各异的成员企业失去自身的个性和生命力,应当采取“一主多元”的母子文化管理模式。

操作中,以集团文化为统领,统一文化主旨、核心价值观和企业标识,在强调整体协同、形象统一的基础上,允许成员单位结合行业特点、地域文化和历史传承,在集团文化的指引下设计彰显个性的子文化体系,兼顾了母文化的整体性和子文化的多样性。这种管理方式取得了良好的效果:首都机场股份公司提出了“倡行中国服务,打造国际枢纽”的企业使命,并建立起相应的品牌建设方案;重庆机场集团提出“山水之道”的管理理念,刚柔相济,汲取巴渝山水文化的精髓,与“天地之道”交相呼应;湖北机场集团提出“亚洲机场业翘楚”的愿景和“中厚灵秀”的经营管理理念,符合荆楚大地特有的精神气质;此外,还有江西机场红色文化、绿色机场、蓝色未来的“三色文化”、贵宾公司的管理理念“员工为本,客户为尊,创新为魂,事业为大”等等。有整体统一的内涵又各具特色。

成员单位在对接母文化的过程中,一方面遵从母文化的核心元素,一方面又充分彰显了自身的文化个性,体现了行业特点、地域特色和历史传承。这种上对下的尊重、下对上的尊从,双向的兼容使首都机场集团的企业文化展现出了蓬勃旺盛的生命力。

文化、文化,“文而化之”。所谓文,要有底蕴、有内涵;这是一个企业的灵魂与气质;所谓化,是融合、是教化,是一个企业将其灵魂与气质外显和内化的过程。企业文化建设的过程中,不仅要关注企业文化的设计创新,还要重视企业文化的融合教化。因为只有这样,那些停留在纸面上的理念、口号,才可以被称之为“文化”,而非“文字”。

百人学术论坛

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
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中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
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