创新 引领未来汽车生活

上海汽车集团股份有限公司简称上汽集团，是上海重要的支柱产业、中国最大的汽车集团，主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车以及汽车金融业务等。

伴随着上海汽车工业的孕育形成，上汽坚持解放思想、勇于创新，抓住改革开放、产业发展和全球化机遇，快速成长进步，实现了跨越式的发展。在这一系列历史进程中，从合资合作、国产化到收购兼并、跨地经营，再到创建自主品牌、整体上市，一路走来，上汽始终坚持文化建设与发展阶段相适应，与战略规划相衔接，与经营管理相融合，形成了与时俱进的文化理念。

确立以创新为核心的文化理念

新常态下，汽车行业面临的产业环境和市场格局正在发生深刻变化。国内汽车市场将从过去多年的持续快速增长期开始转向稳定增长期，消费者需求正在发生深刻变化，世界汽车工业出现了“互连互通、新能源、智能化、新材料、共享经济”等发展趋势，上汽与跨国汽车巨头的差距虽然在不断缩小，但在核心竞争能力、国际经营能力等方面还有相当差距。

2014年5月，习近平总书记视察上汽技术中心，勉励上汽自主创新要“加大研发力度，认真研究市场，用活用好政策，开发适应各种需求的产品”。2015年，党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，明确了创新发展是“十三五”时期经济结构实现战略性调整的关键驱动因素,是实现“五位一体”总体布局下全面发展的根本支撑和关键动力。

面向未来，只有靠全面创新、持续创新，传统汽车业才能从激烈的市场竞争中杀开血路、突出重围，才能牢牢把握竞争格局的变化，适应新形势、争创新优势。

面对新形势、新挑战，上汽于2014年明确了未来战略定位：成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司。未来的转型方向：从主要依赖制造业的传统企业，加快转向为消费者提供全方位产品和服务的综合供应商。

明确了战略定位和转型方向后，上汽深刻认识到，要加快转型，关键在于能否注入创新基因，而创新基因必须厚植于企业文化的土壤，才能保持长久旺盛的生命力。在集团广大干部职工的广泛参与下，上汽对企业文化进行了新一轮的培育和塑造，确立了以创新为核心的企业文化理念。

创新文化成为上汽转型的原动力

上汽广大干部员工进一步意识到：创新发展，源于思想解放；创新行动，首先体现在人的观念创新上。要让20余万以青年人为主体的上汽员工同心同德、共同推进创新转型升级战略，关键要在顶层设计上注入创新基因，引领上汽未来发展。

在前期思考酝酿、调查研究的基础上，上汽于2015年上半年启动了上汽文化的重塑工作。集团聘请了外部咨询机构，与有关部门组成联合工作组，梳理了大量的内外部有关材料，既讲求上汽的历史传承，又虚心借鉴他人的宝贵经验。

上汽用“创新”统领上汽愿景、使命、价值观的重塑，形成新的企业文化理念体系。上汽的愿景是，倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活；上汽的使命是坚持市场导向，依靠优秀的员工队伍，持续创新产品和服务，为各相关方创造价值；上汽的价值观是诚信、责任、合作，创新、进取、梦想。成为凝聚广大员工思想共识、助推上汽创新转型的原动力。

强化创新文化并内化于心

理念是行动的先导，文化理念是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。上汽下属公司中既有合资企业，又有国有企业；既有传统的整车制造、零部件业务，又有新兴的服务贸易、金融业务；既有沪内企业，又有沪外企业，20多万名员工要真正发挥新愿景、使命、价值观统一思想、凝聚共识；鼓舞人心、凝聚力量的作用，首要的是引导广大员工认知、认同，真正将上汽文化内化于心。

为此，上汽制定了企业文化建设“十三五”规划，在践行的过程中要处理好以下关系：一是把集团新的文化与各单位传统文化有机接续起来，处理好“上下关系”；二是把集团新的文化与企业的经营管理活动有机结合起来，处理好“形神关系”；三是把中方和外方母公司的企业文化有机融合起来，处理好“中外关系”。

在集团层面，上汽持续开展了员工满意度调研，通过针对性的“服务实事”项目，员工有了更多获得感，满意度稳步提高，对集团未来发展的战略定位、转型方向的认同度不断提升；同时，通过展板上墙、文化培训、媒体宣传等方式，进一步增强文化理念的知晓度，并明确了“爱上汽车、畅行天下”的品牌口号；上海通用、上海大众先后更名为上汽通用、上汽大众，进一步强化集团意识；广泛开展“微创新”活动，涌现了以“创新36计”为代表的实践案例，营造出参与创新、崇尚创新的浓厚氛围。

抓创新文化就是抓企业发展

企业文化要落地，关键要“知行合一”。在加强文化理念宣贯的同时，上汽注重加强顶层设计，把新的文化理念落实到集团创新发展战略上，做到“有抓手、有载体、有项目”。

容错机制是上汽鼓励创新的重要抓手，对前瞻技术、业务模式、海外经营等方面一些创新项目，只要尽心尽力履职，即使项目未能达标、甚至失败，在审计、考核等方面不作负面评价。目前，容错机制已经纳入上汽的公司章程，这在国内上市企业中还是唯一的。

种子基金是上汽培育创新的重要载体，首期投入了1亿资金，允许员工利用非脱产时间和公司设施进行创新研究。对有价值的项目可转入产品开发，并给予奖励，甚至孵化创新公司；验证无效的“种子”项目，纳入容错机制。目前，有87项获得首笔资金支持，14项进入培育阶段。

围绕“新能源+互联网+智能化”，有序推进重大创新项目。近几年，上汽先后推出了荣威e50纯电动、e550、e950混合动力等新能源汽车产品；与阿里巴巴集团携手打造了首款互联网汽车荣威RX5，短短2个多月订单就突破5万辆，成为中国品牌SUV“增速王”；在无人驾驶汽车方面，上汽的iGS智能驾驶汽车已经上路测试1万多公里，并在中国工博会上获得金奖。在硅谷建立了加州技术中心，同时注重汽车后市场领域的业务，形成了集团统筹协调、板块联动创新的生态圈布局。

在创新文化的引领下，上汽广大干部员工凝心聚力、锐意进取，助推上汽取得了令人瞩目的成绩。2015年，上汽整车销量突破590万辆，连续10年位居全国汽车销量第一。2016年，上汽第12次进入世界500强排行榜，跃居第46位。

习近平总书记指出“创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来”。我们坚信，根植于上汽人心中的文化力量，必将汇聚起强大的创新洪流，奔向通往世界著名汽车公司的彼岸。