开放 融合 创新--东风汽车公司企业文化建设纪略
东风汽车公司作为中央直管的特大型国有企业,坚持“开放合作、自主发展、做强做大、优先做强”的发展战略,生产经营步入良性发展的快车道。2010年,公司排名位列世界500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位,中国汽车行业第1位。多年来,公司注重企业文化建设,以《东风汽车公司企业文化建设纲要》(以下简称《纲要》)为指南,用东风核心价值体系凝聚员工队伍,在多元国际合作中推进中外企业文化融合,将企业文化建设融入生产经营管理,实现制度管理与文化管理并重,不断提升企业的管理水平,进一步增强了企业发展的软实力。
一、关于《纲要》的宣传培训与贯彻落实
自从2006年元月公司发布《纲要》以来,公司党委和总部认真组织宣传培训与贯彻落实工作。各单位认真贯彻落实《纲要》,制定本单位企业文化建设管理办法或实施细则,把公司文化理念融入生产经营管理的各个环节,做到内化于心、固化于制、外化于行。
1、深入细致地做好《纲要》的宣传培训工作
一是公司总部加强了《纲要》的学习培训工作。
2006年,公司组织成立了《纲要》宣讲团,在十堰举办由各级党委书记、副书记及部分党工部长参加的两期《纲要》培训班。学习培训班,各级党委都对《纲要》进行了认真学习。通过学习培训,促进了《纲要》的学习、宣传和贯彻。东风商用车公司组织包括山外子公司党委书记在内的企业文化主管领导参加了学习,大多数单位均把学习情况向党委、行政领导作了专题汇报,大家对总部举办的这两期培训班的质量给予很高评价。
2007年,公司党委工作部和人事(干部)部联合举行了三期党委书记培训班,将企业文化建设作为重要的培训内容之一。尤其是第一期党委书记培训班的内容,主要是研讨如何贯彻《纲要》精神。各个单位带着课题进行研究,取得了丰硕成果。东风日产乘用车公司、神龙汽车公司、东风有限装备公司和东风汽车股份公司等单位承担的研究课题,紧密结合《纲要》和本单位实际作了深入研究,具有较强的示范性,先后在三期党委书记培训班上进行了交流,引起广泛好评。
二是各单位有计划、有步骤地进行《纲要》的宣讲培训工作。东风本田发动机公司分别召开党委(扩大)会、党支部书记会、党员大会、中方派驻员会议等会议,布置学习宣传贯彻《纲要》;十堰管理部把《纲要》宣传培训工作纳入季度管理评审项目予以评审,其中三家单位被认定为“不符合项”受到考核;东风有限装备公司通过党委中心组学习、中层干部政治理论学习等形式,围绕《纲要》主要内容,组织开展了学习研讨活动。
三是《纲要》宣传培训形式多样。由公司党校组成的《纲要》宣讲团被邀请到基层进行授课;公司报社刊发了3篇学习《纲要》评论员文章;公司电视台录制并滚动播出了公司企业文化宣言公益广告片,制作了宣传《纲要》的“沟通”等节目;神龙汽车公司把《纲要》在内网上全文公布,在分部主任以上领导干部中组织传阅,还组织学习康理同志批转的《纲要》文件,将公司企业文化宣言纳入新员工培训内容之中,工会、团委分别组织了《成长》、《共话神龙》交流沟通活动,很好地展示了东风发展史和东风文化精髓;十堰管理部开展了以《纲要》为主要内容的“企业文化建设认知度调查”活动;东风有限装备公司在日常工作中,注重将《纲要》等企业文化知识内容纳入到各类人员的学习培训中,无论是党支部书记培训班,还是新员工入厂教育,都专门安排了企业文化建设的内容;东风特种商用车公司(筹备组)分别在党委中心组、中层干部、班组长培训班多层面学习《纲要》,如开展形势目标教育、制作宣传标语、组织节日庆祝活动、开展各种体育比赛等。
四是组织了《纲要》有奖答题活动。公司在《东风汽车报》上刊登了《纲要》知识问答100道题,共有43000多名员工参与了有奖答题活动,《纲要》的宣传力度进一步扩大,员工的参与热情高涨。
五是成功举办了企业文化电视知识竞赛。2006年10月21日,公司举办了首届企业文化电视知识竞赛,主要内容是学习和贯彻《纲要》、进行公司企业文化知识传播、动员公司广大员工积极参与企业文化建设。 企业文化电视知识竞赛采取三地直播的形式进行,武汉基地设主会场,十堰、襄樊基地设分会场,东风公司总部、东风有限商用车公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司等14支代表队参加了决赛。通过电视知识竞赛的形式,让公司全体员工重温东风发展历史,深刻领会公司企业文化理念和企业文化建设内容,一定程度起到了振奋精神、凝聚人心的作用。
六是加强东风核心价值观的传播。2008年,公司人事(干部)部和党委工作部联合成立了企业文化课题组,通过访谈、查资料、专项调查等方法,最终形成了公司历史与企业文化的普通读本《东风道路》。举行了《东风道路》投放仪式,举办了两期企业文化讲师培训班,下发了《东风汽车公司企业文化培训管理办法》。
2、各单位进一步明确了企业文化建设的领导体制和工作机构
根据《纲要》要求,公司发布《关于成立公司企业文化建设委员会的通知》(东风办发〔2007〕19号),成立了企业文化建设委员会及办公室,明确了委员会、成员单位及办公室的职责,完善了企业文化建设的组织机构。公司各事业单元建立了企业文化建设的领导体制,明确了企业文化建设的工作机构,形成了企业文化主管部门负总责,各部门协同配合的工作格局。神龙汽车公司成立了以总经理、党委书记为组长的企业文化建设领导小组,并组建了企业文化工作推进平台。东风本田三公司企业文化建设的领导体制采用由公司党委总体领导下的公司企业文化建设委员会负责制,委员会由公司中方派驻员组成,企业文化建设委员会下设日常工作机构,形成了党政齐抓共管的局面。东风汽车有限公司成立了由人事部门总牵头,党政工团共同参与的企业文化建设领导格局。东风商用车公司把企业文化建设作为一项重要工作列入党委事业计划,成立了企业文化部(企划传播部),负责企业文化的各项建设工作。东风有限装备公司、东风零部件公司、十堰管理部、襄樊管理部、东风特种商用车公司、东风实业开发公司成立了以党政主要领导为组长,党委工作部具体负责企业文化建设的日常组织协调工作,各有关部门按职责分工推进企业文化工作。目前,已初步形成了领导带头、全员参与、党政工团齐抓共管的组织保障体系。东风汽车股份公司和东风日产乘用车公司成立了由总裁办总牵头、党政工团共同参与的企业文化建设工作格局。
3、深入研究,统筹规划,各单位研究和制定企业文化手册或实施细则
公司各事业单元以《纲要》为指导,结合本单位特点,研究和制定了企业文化建设规划、工作计划,出台了具有子企业个性的企业文化手册或实施细则。神龙汽车公司以《纲要》为指导,系统总结神龙公司建设发展的经验,经广泛征求公司中法员工的意见和东风公司有关领导、有关部门的意见,完成了《神龙公司企业文化手册》的编写,构建了神龙公司企业文化体系。十堰管理部结合《纲要》,制定和下发《十堰管理部关于加强企业文化建设的指导意见》,进一步推动了所属单位的企业文化建设。2008年以来,十堰管理部出台了《企业文化工作手册》,下属13家单位陆续发布了企业文化手册。东风汽车有限公司广泛征求东风总部、东风有限五大事业板块员工及有关企业文化建设专家意见,提炼并发布了东风汽车有限公司企业文化理念体系。同时,东风有限五大事业板块根据该理念体系,抓紧制定了各事业板块企业文化建设行动纲领。
4、规范企业标识系统,提升公司企业形象
2006年2月,公司以贯彻《汽车产品外部标识管理办法》为契机,进一步规范了公司各类车型的车身标识;根据公司CI要求,进一步完成总部办公区VI体系建设工作;在视觉识别系统方面,公司制定了东风集团股份视觉识别系统(VI),并对公司内各品牌专卖店的标识作了进一步规范。通过与日产公司多次沟通,确定了东风日产乘用车公司营销网络VI体系、东风日产汽车金融公司VI体系。通过与东风本田汽车公司的沟通,确定了东风本田汽车公司VI体系。借助咨询公司确立了东风乘用车公司品牌标识和营销网络VI体系。整合集团资源优势,形成了海外销售网络东风品牌VI核心元素。
5、进行企业文化评估研究,促进工作不断改善
2008年,公司成为国务院国资委《企业文化考核评价体系研究》课题成员单位,组织骨干力量进行企业文化调研、评估研究,向国资委提供案例资料,并提交分课题研究成果。
2009年年中,公司课题组完成课题研究成果《多元国际合作格局下集团企业文化评估研究》,针对东风公司实际,有效探索了企业文化评估的体系与思路。2009年底,公司在《多元国际合作格局下集团企业文化评估研究》课题成果的基础上,组织骨干力量进行了成果转化与应用性研究,形成了《东风汽车公司企业文化评估办法》。今年上半年,公司在集团开展了企业文化建设自评工作,总结企业文化建设的经验,查找企业文化建设的不足,提出整改的建议。
二、坚持共性与个性相结合,建设富有特色的企业文化
根据《纲要》要求,公司各事业单元在继承东风文化的基础上,积极探索既有母公司共性、又有子企业个性,母子公司交相辉映的企业文化。
神龙汽车公司注意处理好母子公司企业文化建设的关系,充分传承了东风文化精髓。在神龙公司企业文化体系中企业使命、愿景在东风公司使命、愿景基础上进行了演化,公司价值观和经营理念直接继承东风公司的价值观和经营理念;神龙企业文化手册第一部分还以“我们的血脉传承”为主题,阐明神龙文化与东风的血缘关系。
东风本田三子公司以梦想为基础,很好继承双方母公司的企业文化,提出“以人为本,三个喜悦”的独具魅力的企业哲学。其中,“三个喜悦”直接传承本田哲学;“以人为本”是对“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念很好地诠释,强调尊重每个人的个性,充分发挥每个人的潜力和创造力,铸就“自由开阔,勇于挑战,共同创造”的文化氛围,在经营实际中促成“为投资方创造财富,与用户共谋发展,与员工谋富裕,为社会创造繁荣”和谐共生、永续发展的理想状态的实现。
十堰管理部很好地传承了东风核心价值观体系,并结合自身实际进行个性化的演绎,以“服务东风,奉献社会,推进改革,建好家园 ”为使命,形成了“关爱每一个用户,关注每一个细节 ”的企业理念、“诚信、关爱、创新”的企业精神。根据主营业务范围的不同,形成了“做高尚的人,送纯净的水”的东风水厂文化、“关心千家万户,营造温馨家园”的东风房地产文化等。
东风汽车有限公司按照《纲要》要求,提炼和形成了“倍受信赖”的企业文化理念体系,在彰显东风有限个性文化的同时,更加充分体现了东风公司企业文化的共性特征。东风有限“客户导向、诚信尽责、公正透明、崇尚业绩、追求卓越”的核心价值观中,“诚信尽责”与东风公司价值观中的“讲究诚信”予以对接;而“崇尚业绩”更是直接承继了东风公司的价值观,彰显东风有限作为东风旗下最主要事业单元的价值与责任。东风有限“致力于利益相关者价值的持续增长”的企业使命,表达东风有限与员工、股东、合作伙伴、客户、社会共同发展的良好愿望,这与东风倡导的“奉献社会”的价值观及“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念一脉相承,其内涵和精神实质始终保持着高度统一。
东风汽车股份公司确立了“专业化、规模化、国际化的倍受信赖的轻型商用车(LCV)及动力总成制造商”的企业愿景,确立了“对股东、对客户、对员工、对国家和社会、对合作伙伴、对环境等负责”的价值观,其主要精髓与东风“讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会”的价值观一脉相承,同时更彰显了企业文化个性化主张。比如股份公司价值观倡导的“六负责”精神在表述上富有个性,但与东风价值观中的“讲究诚信”及经营理念中的“关怀每一个人、关爱每一部车”的内涵是一致的。
东风商用车公司传承东风价值观和经营理念,着力打造成具有国际魅力、倍受信赖、可持续发展的商用车企业,努力实现与客户、员工、合作伙伴、股东、社会等利益相关者互利共赢、和谐发展,培育和弘扬“艰苦奋斗、勇于创新、兼容并蓄、和谐关爱”的企业精神,践行“可靠、专业、关爱”的品牌价值理念。各专业厂(子公司)在继承母公司文化的基础上,积极构建具有本单位特色的企业文化,如东风商用车重型车厂正努力构建团队文化,东风商用车发动机厂努力构建学习型文化,东风商用车车身厂努力构建和谐文化,东风商用车车架厂努力构建节约文化等。
三、践行“五个培育”,促进企业文化融入经营管理
“五个培育”是《纲要》赋予公司企业文化建设的基本内容。自《纲要》发布以来,公司各专业厂、子公司以东风公司精神文化为核心,积极倡导和培育东风精益文化、东风目标文化、东风团队文化、东风执行力文化、东风品牌文化建设,使企业文化融入生产经营管理,实现文化管理与制度管理并重,以文化力提升管理效益。
在培育东风目标文化方面,各事业单元围绕公司“十一五”规划,制定了切实可行的事业计划和年度计划,建立了自上而下的关键绩效考评体系,如公司顺利完成了“D120计划”,正在实施“跨越计划”;东风汽车有限公司分别完成了“二的三次方计划”,正在实施“一的三次方计划”等。各子公司(专业厂)自觉承接公司及事业单元目标,广大员工要主动承接单位目标,做到了个人目标与单位目标、公司目标有机结合起来,最终实现个人价值与企业价值的统一。如东风装备公司刃量具厂等一大批单位把KPI绩效考核评价模式引入到各层面的管理工作之中,从对员工的个人业绩到对单位的整体业绩,从对厂部的生产经营业绩到对党委的党建思想政治工作业绩,都建立了完整的KPI目标的确定和考核评价体系,营造了事事有标准、人人有目标、时时有考核、处处有激励的东风目标文化建设氛围。
在培育东风精益文化方面,各事业单元把贯彻精益思想提高到发展战略的高度,在研发、采购、制造、营销等领域贯彻精益思想,取得了更为显著的成果。东风日产乘用车公司学习日产精益生产方式,合理运用到生产制造领域,获得日产全球社长奖,成为日产全球贯彻精益生产方式的标杆。东风本田汽车公司采用“紧凑型产销联动体制”,以较少的资源配置来应对较大的产销需求,以精益投资、消除浪费、滚动发展来稳步提升产能,多年来使企业以行业最高经营利润和收益率领衔国内合资企业。东风商用车公司等一大批单位围绕提升劳动生产率、改善作业环境、控制成本支出、保障员工安全、提高设备开动率、提升产品质量等方面开展QCD改善活动,积极培育东风精益文化。
在培育东风团队文化方面,各事业单元充分利用跨职能团队、项目小组、推进委员会等组织活动,引导团队成员相互沟通、相互学习、相互协作,进一步形成了团队合力。神龙汽车公司开展“大雁式”团队文化建设,以项目控制为龙头、以项目界面管理为核心,充分发挥项目平台负责人的协调沟通作用,围绕公司产品战略目标,积极在相关领域(生产领域、信息领域、财务领域和商务领域)推广项目平台管理体制,取得了很好的成绩。东风汽车有限公司所属各企业广泛开展V-Fast、CFT跨职能小组、项目小组、专项推进小组、上岗会、课题组等活动培育东风团队文化,为东风有限顺利完成各项事业计划奠定了基础。
在培育东风执行力文化方面,各事业单元充分发挥员工的积极性和创造力,培养员工主动执行和创造性执行的意识,使员工围绕企业的生产经营目标,养成“关注环节,注重细节,一次把事情做正确”的良好行为习惯。东风商用车
努力做到:(执行前)决心第一,成败第二;(执行中)速度第一,完美第二;(执行后)结果第一,理由第二。东风汽车零部件公司落实“把复杂的管理简便化、把定性的考核定量化”、“设法取胜、迅速执行”等工作理念,多方面培育东风执行力文化。
在培育东风品牌文化方面,公司通过多方努力不断丰富东风品牌文化内涵,提升东风品牌与顾客的情感价值。公司各合资单元在同跨国汽车集团合作中,把国际知名品牌与东风品牌本土优势结合起来,共同发展,进一步提升东风品牌形象。在自主品牌建设领域,公司逐步建立清晰的东风品牌架构和规划。如在乘用车领域,确立了多伞品牌构架,即东风乘用车品牌为两个,一个是东风品牌,一个是风神牌品牌。在商用车领域,东风集团除了生产东风品牌的商用车,还有其它品牌的商用车。在引进、消化、吸收基础上勇于创新,进一步完善具有自主知识产权的东风品牌系列产品,进一步提高了东风品牌核心价值。
四、求同存异,融好融优,推进中外企业文化融合
公司作为国有特大型企业,有着深厚的文化积淀,在培育企业价值观和企业精神,凝聚员工队伍方面具有无可比拟的优势;而跨国汽车公司在导入先进的管理理念,运用先进的管理方式方面,具有明显的优势。因此,多年来,公司坚持求同存异、融好融优的原则,推进中外企业文化融合,为合资公司植入了优秀的文化基因。
神龙汽车公司继承和倡导东风公司“讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会”的价值观和“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,在研发、采购、制造、销售、服务全价值链践行,赢得良好的市场信誉。同时,积极吸收法国PSA标致雪铁龙集团经验,逐步摸索出了一套项目平台管理办法。即以项目控制为龙头、以项目界面管理为核心,充分发挥项目平台负责人的协调沟通作用,围绕公司产品战略目标,在相关领域(生产领域、信息领域、财务领域和商务领域)推广项目平台管理体制,有力地促进了东风雪铁龙爱丽舍、东风标致307、东风雪铁龙凯旋车型的开发。
东风汽车有限公司在2003年成立之初,东风日产双方高层就达成共识,把东风公司“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,“学习 创新 超越”的经营哲学和“实现价值,挑战未来”的企业精神写进合资公司员工手册,以培养员工共同的价值观和行为准则。2008年以来,东风汽车有限公司征集和提炼企业文化理念,在继承东风核心价值观体系的基础上,更加体现了具有独特魅力文化个性。几年来,“东风有限”积极引导员工学习日产有效的管理经验和技术,大力开展QCD改善和CFT跨职能团队活动,积极推行“领航计划”,逐步形成了“东风有限管理模式”。
东风日产乘用车公司以2005年正式发布《东风日产行动纲领》为契机,确立了合资公司利益最大化的基本准则、“人·车·生活”的企业愿景、“共创价值、共谋福祉”的共同使命,通过在世界观和方法论上建立共识,以对行业及市场准确的把握,制定了科学和前瞻性的组织与治理理念及各个价值链赢的方法论,真正实现了一个团队、一种信念、一个声音。2009年,面对企业快速发展过程中存在的官僚主义、本位主义、苛责文化抬头以及“大企业病”的苗头,东风日产开展了以“重温行动纲领,再攀事业高峰”的大讨论,通过找问题、追原因,达成共识,旗帜鲜明地宣示东风日产提倡的和东风日产反对的行为价值观,并于7月正式发布《东风日产高管宣言》,明确提出“五提倡五反对”。从《行动纲领》到《高管宣言》,从合资合力到合心和谐,东风日产立足企业实际,着眼于企业未来,把文化的差异作为一种资源,求同存异,优势互补,从而形成有母体基因、有鲜明个性、有持久竞争力的企业文化。
东风商用车公司秉承东风传统优势,学习吸收先进管理理念和方法,积极融合与创新,管理水平和效率不断提升,运营能力不断增强,连续六年蝉联中重卡行业市场第一。在管理文化导入上,融合东风和日产的先进生产制造经验于一体,提炼和倡导东风商用车生产方式 (DCPW),形成了灵活应对市场的生产运作体制、具有较强竞争力的供应链体系、具有国际领先的QCD(质量、成本、交货期)管理水平等。
东风本田三公司注重汲取本田公司的管理经验,积极开展“三现主义”,即到现场去——去工厂的制造现场和第一线的营业活动的场所;了解现物——接触、观察技术的要素和人的要素,获取第一手情报;是现实的——利用在现场了解现实获得的情报进行现实的评价和判断。不仅如此,三家子公司大力开展NHC改善活动。2003年东风本田汽车公司成立以来,员工改善提案已达91410件,提案实施67210件,其改善效果在节省成本、改善工作环境、提高工作效率等方面都有明显体现。
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◎关注与推荐
◎培训与动态
2014年6月22—29日,由中国企业文化研究会主办,中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班,在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。