【特别策划】 实施品牌集群战略 再造全新交运
文/董景舜
交运集团是交通运输部重点联系的国有特大型综合交通运输企业,受青岛市人民政府国资委的委托,经营管理授权范围内的国(公)有资产,经营范围涉及大客运和大物流经营体系以及汽车维修及配套服务、机动车保险代理、广告设计策划、房地产开发及施工、物业管理、有形化市场经营等领域。1995年,交运集团以“情满旅途”服务品牌的创建,成为岛城服务品牌创建的首创者和发起者。2000年,交运集团挟品牌优势进军城市公交行业,打造出中国城市公交第一品牌——“温馨巴士”。交运品牌在开拓市场、服务顾客、奉献社会中所体现出的价值和优势,成就了品牌交运,赢得了社会和市民的认可。
近年来,交运集团依托“1+1”、“3+3”、“1+1”战略发展模式,大力倡导“幸福地生活,快乐地工作”理念,由品牌引领战略升级为品牌集群战略,不断完善交运品牌架构,加快推动产业优化升级,从青岛市服务业品牌的发起者逐步成长为领军者。
交运品牌集群促进品牌战略升级
一是交运品牌集群。交运品牌集群是集团各个经营领域已经打造、正在打造和将要打造的专业品牌的统一体。通过交运文化共同纽带,在集团整个经营管理和市场空间上集聚,辐射到集团各个业务板块,形成不断完善、持续提升、具有强大核心竞争力的品牌群体优势。
二是交运品牌集群模式。具体表述为“JYXF+1+1+…+N”。
“JYXF”是“交运先锋”拼音首字母的缩写。“交运先锋”作为集团的党建品牌列交运品牌集群之首,是要发挥党建品牌的引领作用,为集团的经营、管理等各方面工作提供坚强保证。
“1”为需要进一步完善的“情满旅途”服务品牌。1995年在青岛长途汽车站发起的“情满旅途联手大行动”拉开了集团创建“情满旅途”长途客运品牌的序幕,经过十几年的精心运作,“情感文化”深入人心,服务水平日益提升。2009年,“情满旅途”被认定为全国交通行业和山东省服务行业第一个中国驰名商标,成为同行业品牌的旗帜。
“1”为需要进一步提升的“温馨巴士”服务品牌。2000年底,交运集团成功进军城市公交经营领域,传承和发扬“情满旅途”品牌优势,创建了“温馨巴士”品牌,形成了交运“温馨文化”。通过10年的精心培育和创新发展,“温馨巴士”已成为全国城市公交行业品牌的旗帜,在国内首创了20多项便民利民服务项目。“温馨巴士”在被评为山东省著名商标和服务名牌的同时,也即将获得中国城市公交行业的首例驰名商标。
“…”意为由本土品牌上升为国家级品牌,就可以由N上升为1,达到一个就增加一个1,形成品牌的持续提升机制。
“N”为“温馨的士”、“城际快线”、“温馨之旅”、“温馨校车”、“温馨驿站”、“都市观光巴士”、“交运物流”、“交运家家送”、“动车物流”、“汽车医院”、“汽车保姆”、“温馨市场”、“交运地产”、“交运温馨热线”、“交运青年志愿者”、“交通博物馆”等系列品牌,以及集团其它经营领域正在打造和尚未打造的品牌。打造系列品牌,建立由本土品牌升级为国家级品牌的发展机制,成为统领业务发展的旗帜,实现各业务板块的均衡发展。
三是模式说明。“JYXF+1+1”是党建品牌和国家级品牌,体现了党建和思想政治工作与经营管理工作一体化,具有典型性和引领性,是集团核心竞争力的有效载体;“N”是集团品牌和本土品牌,具有局部示范性和标准性,是争创国家级品牌的前提和基础;“JYXF+1+1+…+N”模式形成了集团品牌、市级品牌、省级品牌、国家级品牌、国际品牌的发展轨迹。通过持续打造群体品牌优势,进一步提升服务品质和内涵,将安全、超值、创新的服务持之以恒地奉献给每一名消费者。让品牌成为企业创造价值的生产力,增强对市场的领导能力和虚拟整合能力。
同时,创新交运文化战略发展工程为实施品牌集群战略提供有力支撑。不断丰富和完善以人为本的交运“情感”文化,让城市公交、城际公交、城乡公交“温馨”文化和城市出租“家”文化成为交运品牌集群的核心价值元素。在集团的每一个专业经营领域,结合各自特色的元素,建立与经营相适应的企业价值观和行为规范,形成各自的经营理念、服务标准和工作流程,把员工的个人追求和企业的经营目标紧密相连,统一在交运文化的旗帜之下。
“1+1”、“3+3”、“1+1”战略发展模式促产业优化升级
一是“1+1”提供产业发展新引擎。
交运集团提出的“1+1”战略发展模式为大客运经营体系+大物流经营体系。
大客运经营体系涵盖班线客运、公交客运、旅游客运、出租客运、通勤客运、校车客运、超市客运、站群客运等基本覆盖道路客运的全部业务品种,形成不断延伸的产业价值链。在传统的客运经营领域,实施长途客运班线、城际公交、城乡公交、城市公交、出租客运等运输方式的零距离衔接,提升“情满旅途”、“温馨巴士”、“城际快线”、“温馨的士”、“温馨驿站”品牌品质。在新兴客运经营领域,发挥品牌优势,全力打造客运经营战略新引擎。如交运前瞻性地迅速占领校车客运市场,构建行业标准,成为全国校车运营的领跑者,致力于将“温馨校车”打造成中国校车第一品牌。另外,交运集团建设“青岛交通博物馆”,使其成为国内首个还原道路客运发展历程,建设交通文化产业的重要载体。
大物流经营体系是基本形成以公铁联运、集装箱运输为载体的城际物流,以小件快递为载体的区间配送物流,以大件、危化品运输为载体的特种物流,配套仓储、分拨、货运代理、报关报验等于一体的现代物流经营体系,完成由传统货运向现代物流发展的华丽转身。
二是“3+3”为产业优化提供保障。
围绕大客运和大物流经营体系,交运集团还以“3+3”即三项新兴业态和三项潜力产业为集团产业优化提供配套和保障。
“3+3”模式中包括发展好汽车销售和维修、机动车保险代理、广告及设计策划、房地产开发和施工、物业管理、有形化市场经营等。实施内部电子产品采购维护、广告资源开发、车辆和机械供应维修、燃润料和轮胎采购、基本建设和改造装修等业务的专业化运作,提高内部资源的有效应用。加快汽车医院、救援中心、汽车保姆、商务客车4S销售等的市场拓展,提高“汽车医院”、“汽车保姆”品牌的市场占有。房地产开发和施工通过地下人防工程建设和各场站开发改造,“温馨花园”房地产项目建设,打造“交运地产”和“等你回家”品牌。有形化市场突出社会责任和企业价值,创新发展思路和服务手段,推进“温馨市场”品牌扩张。
三是硬环境、软实力提供“1+1”支撑。
硬环境建设是交运集团发展的载体,是核心竞争力的重要组成部分。交运在经营环境、功能配套、服务质量、形象宣传、薪酬待遇等方面以不低于机场的标准来要求和提升自己,继续推进环境综合整治,加快客运汽车站的改扩建项目,为旅客创造优质、规范、安全的乘车环境。在客运场站、货运场站和部分行政办公区域增设出租车就餐休息区,为集团所属出租车驾驶员提供就餐、休整、学习的场所,增强亲情服务,提升其认同感、归属感。
在持续优化硬环境的同时,强化软实力的打造,两种优势互相结合,逐步形成在市场竞争中不可替代的核心竞争力。近年来,交运集团在推进争创全国质量奖工作;推进安全主体责任的全面落实;推进品牌集群战略的落地;推进大信息资源观的建设;推进幸福生活的创造和培养树立先模典型等方面齐头并进,展现了交运品牌形象,增强了交运集团的凝聚力与认同感。
步入新的历史阶段,交运集团将实施品牌集群战略,积极应对道路运输新形势和新变化,勇担责任,深化改革,优化结构,提升质量。全面实施资产总量、市场规模、营业收入、经济效益和员工收入五个倍增计划,形成行业领先、品牌集聚、社会尊重、员工幸福的全国知名企业集团,再创企业新辉煌,再造一个新交运。
(交运集团文化品牌办公室)
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2014年6月22—29日,由中国企业文化研究会主办,中国企业文化研究会学术部承办的全国第二十六期企业文化师国家职业资格认证培训班,在北京辰茂鸿翔酒店圆满结束。来自全国各地企事业单位的50多名企业文化管理人员参加了培训。
◎“第十届中国企业文化
2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。