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玉柴集团:重整战略规划 引航“二次创业”

来自:玉柴集团网 黄志荣     时间:2014-07-30



  玉柴集团“十二五”规划今年已经进入第四个年头,然而,受国际国内经济环境以及企业内部多种因素的制约,集团的发展情况与预期有较大的差距,自2011年以来,集团营销规模连续三年徘徊在430亿元这个区间,突显了发展瓶颈。在内外环境变化发展的背景下,集团顺应形势,提出了“二次创业”的构想,并结合自身发展情况,对发展战略作出了调整,于4月底正式发布《玉柴集团二次创业暨2014-2018战略规划纲要》。


  此规划纲要重新明确了玉柴未来3-5年的战略定位,发展方向,业务重心和主要的举措等,对玉柴未来3-5年的发展和“二次创业”将起到行动总纲的作用。

  构筑“两条产业链,两大服务平台”

  纲要明确2014-2018年的发展战略:“加快玉柴产业新城建设,扩大国内、国际间的合资合作和高新技术的引进、应用,重点拓展‘发动机'和‘石油化工'两条产业链,构筑‘金融’和‘物流’两大服务平台,整合资源,优化结构,推动转型升级,提升核心竞争力,实现企业永续经营和健康发展。”

  纲要明确目标直指千亿元销售规模,将集团战略定位确立为“两条产业链,两大服务平台”,即“发动机”和“石油化工”两条产业链,“金融”和“物流”两大服务平台。这对比集团“十二五”规划中提出的“两条产品链,多个产业群”的战略定位有了重大的调整。

  集团副总裁周孙海表示,“十二五”规划中的“两条产品链”,经过三年多的发展之后,发动机产品链发展比较健康,去年实现两位数增长,但工程机械产品链,其体量、市场占有率、及整个行业的发展趋势,离预期目标差距较大。与此同时,能源化工板块迅速崛起,已经形成了玉柴体系内第二大业务板块和盈利增长点。这种情况下,原来的战略定位必须适时进行调整,以便集中资源优势,发展优势产业,形成新的产业结构和产品结构。集团在对宏观经济环境、产业环境以及玉柴内部环境进行充分调研分析的基础上,确立了新的战略定位。

 切入终端市场,打造全价值产业链

  在新的战略规划中,原来“六大业务板块”的概念已经淡出历史舞台,取而代之的是“两条产业链”和“物流服务平台”,原来的零部件板块、发动机板块、工程机械板块、专用汽车板块归入发动机产业链,而原来的石油化工板块则升级为石化产业链,物流汽贸板块则转型为物流服务平台。而“两条产业链”将以原有产业为基点,往上下游延伸,往上进入产业链源头,往下切入终端市场,形成全价值产业链。

  其中,发动机产业链将以玉柴总部为发动机整机生产基地,以玉柴产业新城为主要平台,重点发展发动机,并积极向上下游充分延伸,并最终形成“零部件——整机——终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。石油化工产业链将以现有润滑油、石化产品为核心的高效益产业集群为雏形,以钦州石化、石化二期项目为主要载体,实施上下游一体化发展的战略,着重发展“重油——C4——芳烃/MTBE——精细化工/汽车化工”产业链。

  周孙海说,玉柴靠做中间产品要达到1000亿规模是很难的,必须要引入终端,必须要有我们自己的整机整车,必须要有我们的终端产品,要在市场上有自己的话语权,有自己的终端客户,才能扩大盈利点和盈利空间。

百人学术论坛

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“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。