山东潍柴：老传统促国企腾飞
由一个濒临破产的老国企，到今天拥有3家上市公司，业务范围涵盖整车制造、动力总成、核心零部件、游艇四大板块，成为我国综合实力最强的汽车及装备制造的“超级航母”——山东潍柴集团，这家老国企，通过不断丰富“约法三章”内涵，持续加强企业管理，促进规范运营，充分体现了国企的优良传统作风与现代管理制度的完美结合，使企业迸发出强劲活力，趟出了一条国企改革发展的新路子，创造了中国动力领域的奇迹。
“约法三章”成干部立身之本
十几年前，面对一个倾注了几代人心血却日渐破败的国有企业，刚上任的厂长谭旭光对全厂职工许下“约法三章”：坚持原则、敢抓敢管，不做老好人，不当太平官；扑下身子、真抓实干，为企业干实事、为职工办好事；以身作则、清正廉洁，要求职工做到的，领导首先做到，不允许职工做的，领导坚决不做。
“约法三章”掷地有声。不久，谭旭光顶着种种压力开始了潍柴历史上最艰难的一次人事改革。全厂有20多名中层以上领导干部的亲友下岗，但没有一个人说情。
潍柴集团监察部部长李加佳说：“如果没有当年的‘约法三章’，没有当时的斩钉截铁，就没有今天的潍柴。”潍柴的领导班子各个以身作则，奉行“约法三章”，扑下身子，真抓实干。谭旭光的家离公司很近，但是为了公司的发展，去年他总共在家呆了不到十天，很多次都是在办公室里工作到天亮。家里的老母亲感慨道：“我这个儿子，一年都见不上几面，平时也只有在电视里才能见到他。”
许多员工告诉记者，“董事长博客”已经成为员工和董事长直接“对话”的平台，博客内容涉及生产经营、员工生活等十几个方面，日均浏览量突破5000人次，一些员工反映集中的问题都通过博客公开透明地得到解决。
谭旭光说：“我们的管理团队敢于开博客，敢于运用多种途径将干部置于员工监督之下，这是一种监督约束，也是一种自信。因为‘约法三章’已经转化为领导干部的一种内在精神，我们不怕监督。”
“约法三章”引领制度改革
在“约法三章”的引领下，潍柴进行了企业管理制度改革。
首先是把干部选拔与考核结合起来。潍柴集团人力资源部部长袁在新介绍，潍柴有一套科学的考核体系，依据考核结果，每年对干部中前25%实施晋升奖励，对后10%进行优化淘汰。仅2011年就调整干部276人次，其中新提干部59人，岗位调整157人，降职、免职31人。
潍柴注重员工的个人发展，公司为员工设计了畅通的职业发展通道，分技术专家、管理专家、行政领导三条线路晋升，让管理、技术、一线员工都有上升的空间平台。
刚进入潍柴不久的员工颜虹说：“我们身边有很多普通员工晋升的例子，潍柴给我最大的感受就是有一个广阔的发展空间，让我们普通员工有盼头。”
其次，潍柴把职代会作为职工参政议政、民主决策的重要载体。职代会使干部与职工有了更为有效的沟通渠道，关系更为融洽，为企业和谐、健康发展提供了有力保障。
2002年潍柴第十八届职工代表大会上，在职工代表的强烈要求下，会上通过了一项特别决议：奖励厂长谭旭光30万元，以表彰他为潍柴发展作出的重要贡献。谭旭光在会上当即表示：“我开的工资比大家多，已经够吃够用了，既然大家一定要奖励我这笔钱，那我就把它设立为奖励基金，用来奖励那些为潍柴默默奉献的一线职工，我们要一起分享潍柴发展的成果。”整个会场响起了全厂职工经久不息的掌声。
与时俱进，伴企业腾飞
伴随着企业的发展，“约法三章”的内涵也不断丰富。1999年初，企业改革进入攻坚阶段，领导班子向职工作出“彻底转变作风，廉洁自律”等四项承诺；2004年，潍柴动力在香港上市，领导班子及时提出“严于律己、规范行为”等六条准则；2010年6月，以潍柴为主体成立山东重工集团，潍柴又提出“五做五不做”，要求领导干部“不做贪图私利的干部”。
“每一个阶段我们都有预见性地把握领导干部的动态，再有针对性地丰富‘约法三章’的内容。十几年如一日地坚持下来，这已成为领导干部的必备课。”谭旭光说，“约法三章”已成为凝聚人心、促进企业发展的重要“法宝”。
一步一步，原本对企业就很有感情的员工，在领导班子都“扑下身子”“以身作则”的影响下，凝聚焕发出前所未有的向心力和执行力，“三三制改革”、潍柴动力上市、蓝擎发动机问世、收购法国博杜安……一系列的后续成功运作，公司销售收入连年爆发式增长，2011年达到983亿元，是1998年的约170倍。
“我国重卡装配潍柴发动机的占到40%以上，在某些大型工程装载机械中，这一比例甚至达到80%。目前，潍柴制造‘中国动力’已在100多个国家和地区销售。”潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉说。
根据潍柴的规划，2015年销售收入将达2000亿元，并冲刺世界500强。
在以“约法三章”为核心的管理体系的推动下，潍柴已成为“中国动力”征战世界的典范。
（本文章摘自 2012年06月28日《 光明日报 》）
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本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题，深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突，研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例，为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出，加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业，广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命，也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去，大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神，深刻认识世界不同文明的共性和差异，自觉加强跨文化管理研究与实践，在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴，实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为，“一带一路”建设中，中国海外企业不仅是中国经济组织的代表，也是中国文化“走出去”的重要载体，要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验，培育了中国特色的企业和企业文化，中国经验不仅是中国的，也是世界的，要大力传播中国企业文化，与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法，探索和建立跨文化管理、文化融合的途径，努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局，开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌，为“一带一路”建设做出新贡献。
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本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流，为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。